Strona 1 z 1
Golf 3 1.6 101km kręci się do 5tys
: wt mar 16, 2010 00:17
autor: Natek147
Zakupiłem niedawno trójkę z silnikiem 1.6 101 koni.
Kręci się do 5tys, na początku było podejrzenie o kable zapłonowe, mechanik stwierdził na kompie błąd aparatu zapłonowego, zmienił go i nic się nie zmieniło, teraz planuje mi wymienić komputer... Może to w ogóle co innego? proszę o radę
: wt mar 16, 2010 01:50
autor: Paweł Marek
Jeśli jest odcięcie przy 5 tysiącach to pewnie działa w trybie awaryjnym i musisz zapodać kody błędów.
: wt mar 16, 2010 07:04
autor: Yuri
Natek147 pisze:teraz planuje mi wymienić komputer...
Standard
. Typowe postępowanie kogoś kto nie ma pojęcia co jest tak na prawdę przyczyną. "Jak nie umiem zrobić to na pewno winny komputer
". Póki co zrób tak jak napisał
Paweł Marek, a ja od siebie tylko jeszcze dodam, że miałem podobną sytuację do Ciebie i po wymianie aparatu dalej łapał błędy i chodził w awaryjnym. Okazało się, że aparat był źle przykręcony.
: wt mar 16, 2010 08:08
autor: Jesionvr6
Temat szeroko był opisywany z tym że dotyczący silnika ADY i objaw jest ten sam także albo jest uszkodzony hall w aparacie albo wystarczy go odpowiednio ustawić
trzeba ustawić wał w pozycji OT czyli na zero, zdjąć kopułke i na powierzchni przylegania kopułki jest w jednym miejscu kreska która musi sie pokrywać ze środkiem palca rozdzielacza(środek palca to jest środek blaszki która podaje iskre na kopułkę) i takie ustawienie jest w miare optymalne, a jeżeli to nie pomoże to tylko hall do wymiany.
[ Dodano: Wto Mar 16, 2010 19:06 ]
dziś robiłem ADY i ta sama sprawa i dopiero trzeci używany aparat ze szrotu zadziałał jak powienien, ustawione wszystko jak trzeba i śmiga elegancko
: wt mar 16, 2010 23:00
autor: Natek147
Pod jakim numerem na tej ulicy ma Pan ten warsztat???
I jakie są to mniej więcej koszta?
Ile trwa naprawa? pozdrawiam
[ Dodano: 11 Maj 2010 21:54 ]
Witam.
Znój ja od tego samego auta. W ostatnim tygodniu zapłon kompletnie mi się posypał. Auto ledwo odpalało a jak już odpaliło to przy dodawaniu gazu gasło, dopiero po kilkukrotnym odpaleniu łapało właściwie obroty, oczywiście do 5tys.
teraz 2 dni stał na warsztacie, zostały sprowadzone obydwa czujniki halla ale to nie pomogło.
Mówią że to jakaś wiązka może być uszkodzona albo coś, sterownik itp.
I jakbym chciał to kilka tys złotych cała akcja może kosztować, No przegięcie.
Nie wierze, że to aż tak poważna sprawa.
Odebrałem go dzisiaj i całe popołudnie odpalał normalnie dopiero wieczorem nie wiem no (deszcz pokropił) i znów był problem z odpaleniem i wchodzeniem na obroty, bo kolejnym odpaleniu załapał. Proszę o radę. pozdrawiam