Forum.VWGolf.pl

mam mozliwosc tanszego zakupu plynu hamulcowego DOT 3 firmy Comma.Szukalem ale nic na ten nie znalazlem tu. Polecacie, czy to nie najlepszy wybor? DOT 3 jest ok czy lepszy bedzie DOT 4?Nigdy wczesniej tego nei robilem(i ktos bedzie ze mna) ale tak z ciekawosci-czy oprocz wymiany plynu cos sie jeszcze wymienia? Co warto sprawdzic?(klocki z przodu i okaldziny z tylu sa ok)

kup dot 4
ja osobiście używam ate płynu
nie jest drogi a wg producenta wymiana co 2 lata

klocki szczeki tarcze bębny przyda się posprawdzać zawsze
choć nie musisz nic rozkładać przy wymianie płynu
po prostu odkręcasz kalamitke przy danym hamulcu i pompujesz płyn pedałem hamulca az zacznie płynąc świeży
i tak po kolei każde kolo zaczynaj od najdalszego czyli tył pasażera kończ na najbliższym przód kierowcy

uważaj żeby w zbiorniczku zawsze był płyn żeby pompa nie zassała powietrza bo trzeba będzie sie bawić od początku

Zalej DOT-4. Jest następcą DOT-3, ma wyższą temperaturę wrzenia.

Płyny DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 są ze sobą mieszalne, ale zalecamy stosowanie płynów zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, które rozpoznacie po napisach na pokrywkach zbiorników płynu typu „DOT 3 only", lub „DOT 4 only". Płyn DOT 5 jest niemieszalny z innymi płynami, a jego zastosowanie w układzie do tego nie przystosowanym może doprowadzić do uszkodzenia uszczelek w tymże układzie.

Mi ubywa nieco płynu. Nie widać wycieków ale ubywa więcej niż na normalne zużycie klocków.