Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam zamiar wyremontowac silnik w moim golfie i mam dziwne objawy, niestety mechanika to nie jest moja dziedzina a bardzo interesuje mnie co by nalezalo zrobic, a teraz szczegoly.

Golf III 1.6 ABU 75KM

Silnik na wolnych obrotach ma 1000-1040 obr./min. sadze ze jest to chyba za duzo, zaznacze ze dopiero wymienialem cewke, kopulke, palec ( niedlugo kable i swiece ) wszystkie czesci firmy beru, moze czegos nie ustawilem ?
Jest to najmniejszy problem
Silnik bardzo glosno pracuje, slychac takie stukanie, nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy rozgrzany. Dodatkowa ciekawostka jest to, ze jak wcisne sprzeglo to stukanie jest glosniejsze od mojego wydechu ;/
Czy to moze byc wina popychaczy hydraulicznych ?
Ostatnim problemem jest to, ze gdzies mi znika olej, widac mokra uczszelke pod pokrywa zaworow, ale tam by tyle oleju nie ucieklo, jak mocno go dzisiaj przegazowalem to widzialem delikatny blekit wiec sadze ze uszczelka pod glowica juz poszla, ale czy cos jeszcze nalezalo by wymienic ?

Koledze tez sutkalo tak jakby zawory po pewnym czasie nie dało się biegu wrzucić, okazalo sie ze kolo zamachowe sie poluzowalo bo było słabo dokrecone po wymianie sprzęgła, nie wymieniałeś sprzęgła ostatnimi czasy ? A niebieski dym to może być wina też pierścieni lub mocno zużytych uszczelnicaczy zaworowych

zanim rozbierzesz silnik zmierz kompresję bo to podstawa w takich naprawach

Zeby uniknac kolejnych pytan, ja w tym aucie nic nie robilem poza zaplonem
Sprzegla nie ruszalem.