Nie równomierna praca biegu jałowego

21Golfista21 · Post autor: **21Golfista21** » śr mar 10, 2010 20:19

witam mam problem z kolegi autem, Audi A6 1.8 99r mianowicie ciężko pali na zimnym silniku i strasznie nie równo chodzi jak odpali to odrazu gaśnie jeśli nie przytrzymam pedału gazu, autko ma instalacje LPG i na gazie śmiga ok, jeśli silnik się zagrzeje to jest już lepiej bo chodzi na wolnych obrotach czy to może być wina przepustnicy? na Vagu nic nie pokazuje był jakiś błąd przerwa zwarcie z plusem na wtrysku 4 ale już elektryk to zrobił i błędu nie ma. Ktoś może walczył z czymś takim?

Jesionvr6 · Post autor: **Jesionvr6** » śr mar 10, 2010 20:59

stawiam na czujnik temp płynu chłodzącego, nie musi pokazać błędu na vagu tylko w blokach trzeba sprawdzić jego działanie

21Golfista21 · Post autor: **21Golfista21** » czw mar 11, 2010 08:12

a jak je sprawdzić? który blok? i jakie ma mieć wartości? ew jak będę czyścił te przepustnice to trzeba później adaptacje robić i to chyba tak samo jak w mk4? Dzięki kolego

feniks · Post autor: **feniks** » czw mar 11, 2010 08:35

Silnik grupa 007 - temperatura: paliwa,oleju, powietrza, płynu (na zimnym paliwa,powietrza i płynu powinny być zbliżone)
17-Instruments: 003 - temp. na zegarach
na ciepłym powinno być w okolicy 90, zmierz na zimnym i ciepłym

RasPL · Post autor: **RasPL** » czw mar 11, 2010 09:29

Albo silniczek krokowy albo czujnik temp i ich instalacje

21Golfista21 · Post autor: **21Golfista21** » czw mar 11, 2010 19:02

ok po jutrze będę wiedział dzięki za pomoc, dam znać jak poszło!

Nie równomierna praca biegu jałowego

Nie równomierna praca biegu jałowego

Kto jest online