Forum.VWGolf.pl

panowie wczoraj chcialem wymienic sobie sworznie wachaczy na nowe i i podczas demontażu wszystkiego ukrecila mi sie sróba mocowania wachacza od strony kierowcy ta ktora jest od strony przedniego zderzaka !!dokladniej to ukrecil sie lepek sróby a cala sroba zostala w srodku swoznia i wachacza!!prosze o jakas pomoc jak moge to odkrecic teraz.niewiem czy nie bede musial wzmienic calych sanek bo nakretka jest w sankach w srodku a niema wogole dojscia zeby to odkrecic.macie jakies pomysly na to??z gory bardzo dziekuje

A jak to dokładnie wygląda?? fotka by sie przydała. a wiertarka nie podejdzie?? tam śruba 8:8 była czy zwykła jak tak wo rozwierć lekko i kup sonie "wykrętaki" czy jak się to zwie i kombinuj.... nie ma sytuacji bez wyjścia

no fotke wsadze pozniej...a co do wiercenia to nie podchodzi za bardzo bo przeszkadza skrzynia biegow..ew.moze jakas mala wiertareczka to zrobic,ale wiem ze sroba na bank jest wzmacniana i chartowana.z 2 strony jak mam wywiercic taka dluga srobe.

jak by była wzmacniana to bys klucz prędzej załatwił a nie śrubę... może ktoś tam kombinował juz wcześniej a to sie tylko kilkanaście milimetrów wierci a potem te wykrętaki

Trzeba ogrzać palnikiem postukac, najlepiej dospawac kawalek śruby do tego i odkręcisz. Sprobuj szlifierka obciąć troche ale tylko tyle zeby wahacz wyciagnac, później będziesz miał już dostęp.

oto fotki wachacza...

[ Dodano: 09 Mar 2010 13:42 ]
sroba jest wkrecona w srodku w nakretke a z kolei nakretka jest w srodku w sankach...i niewiem jak to obciac bo niema miejsca

a młotkiem i wybijakiem nie wybijesz jej? spróbuj pokręcic za nakrętke od przodu i wybijac

nie ciekawy temat... wahacz w dół musi zejść.. boszem bym cioł te śruby bo rozumiem ze są 2.. i zrzucił go na dól i wybił z tulejki..

no ale jak mam ja wybic jak glowka jest ukrecona co widac na fotce,a cala sruba jest w sworzniu wkrecona.ew niewiem...jakos ja rozwiercic cala po dlugosci i wykrecic ze srodka??niemam pomyslu na to

kolego jak moze wybic skoro jest wkrecona ? mialem ten sam problem ... dospawywalem sruby , podgrzewalem , rozwiercalem ( bardzo ciezko idzie bo jest utwardzana) i wszystko na marne ..... bez wymiany sanek sie nie obylo :/ uzywke kupisz za ok. 100 zl.

to spróbuj boszem miedzy tulejka wyciac ta srube i wtedy wahacz pojdzie w doj bo tulejka i tak do wymiany wiec nawet jak ja uszkodzisz to nic

ewentualnie mozna rozciac sanki i odciac wspawana nakretke i wspawac nowa , lecz tego nie polecam robic.

[ Dodano: 09 Mar 2010 13:56 ]
jesli utnie boschem to nie bedzie mial do czego przyspwac sruby i robota stanie sie ciezsza bo bedzie trudniejszy dostep

ale za to wahacz wyjdzie w dół to go wyrzuci z samochodu, i wybije...

kamil-b pisze:cala sruba jest w sworzniu wkrecona.

sruba nie wkreca sie w tulejke tylko przechodzi na wylot i z drugiej strony jest nakretka. widac ze ukrecila Ci sie głowka śróby, bo cała śróba jest zapieczona w tulejce... jak ja ew nagrzejesz i rozruszasz z drugiej strony to powinno puscic