Forum.VWGolf.pl

Witam

Buda a3, tdi, tdi, 98 rok.

Krzywy jest stabilizator i puka o coś (jakąś belkę). Wiem, że jest do wymiany i mam już zamówiony.

Tylko moje pytanie - na co ma wpływ krzywy stabilizator? Auto było uderzone od dołu o pieniek. Wymieniona była chłodnica, wachacz i coś tam jeszcze a stabilizator zostawili. Czy on może powodować ściąganie, uszkodzenie innych części itp itd.

Pozdrawiam

Miałem klienta, który najechał na "policjanta leżącego", tak więc autko lekko poturbowane od dołu. Krzywy stabilizator ale w naprawde łagodnym stopni powodował ciągłe ściąganie autka na lewo... szczgólnie po wyjściu z zakrętu (czyli cała praca stabilizatora), doszliśmy do tego dopieru po wyciągnięciu (odkręceniu stabilizatora), przez głupi przypadek... Myślałem że wahacz poszedł sie kochać...

Od tej pory wiem ile znaczy dobry stab.

jak jest krzywy i skręcony na "kata" to może powodować ściąganie auta bo możliwe że sie napina nie tak jak trzeba a uszkodzeń raczej nie bedzie powodował, dla pewności zrób pełną geometrie razem z kątami to wszystko bedzie jasne.

Właśnie po wymianie będzie kompletna geometria, bo zbieżność jest teraz ustawiona i mi minimalnie ściąga go na prawo (z prawej jest krzywy).

phanteon,
czytałeś ????
http://www.oponeo.pl/artykuly/v/182/131 ... azdu.htmlx

dziejo, nie czytałem, dziękuję - bardzo fajny i prosto wytłumaczony - ale nie do końca odpowiedział na moje pytanie - ale już się dowiedziałem. Zaciekawiło mnie stwierdzenie tylko "poprawa reakcji na ruchy kierownicą" - jak mi auto wpadnie w dziurę to czuję taką jakby bezwładność w kierownicy. Cięzko mi to wyłumaczyć. Zobaczymy czy to zniknie po wymianie.

phanteon pisze:Zobaczymy czy to zniknie po wymianie.

z pewnością

[ Dodano: Nie Mar 07, 2010 21:11 ]
ja bym sprawdził jeszcze stan amortyzatorów (a)

dziejo pisze:ja bym sprawdził jeszcze stan amortyzatorów (a)

Nojki sztuki przód, bilstein b4, łożyska amora, poduszki nowe sachsa.