Forum.VWGolf.pl

Witam
Postów na ten temat jest milion ale identycznego ciężko znaleźć
Delikwent to mk3 1.4 rok 93 z gazem i pestka imobilaizera
Objaw
-odpala na raz
-przejezdzam 2km zatrzymuje się na światłach. Odległośc zawsze taka sam +/- 500m i nagle gaśnie (pomaga gdy trzymam go na ciut wiekszych obrotach)
-odpalic moge dopiero po kilku minutach wiec stoje jak ta pipa na awaryjnych i pas blokuje
-po odpaleniu moge jezdzic do bolu i nic sie nie dzieje
-objaw zarowno na gazie jak i na beznzynie
-po dłuzszym postoju ten sam numer
-ostatnim razem zakrecil raz i przez 3minuty nawet nie ruszyl rozrusznikiem dopiero po kilku minutach odpalil (ale to byl jednorazowy objaw poprzednio krecil)
To chyba wszystkie potrzebne informacje dla doswiadczonych uzytkownikow.
Pomocy bo chyba go zezlomuje

alarm i odciecie zaplonu, sprawdz czy jak go odpalisz i na postuju tez zgasnie, moze masz jakies odciecie co dziala po ilus tam sekundach.
moze byc tak ze sie je wylacza ukrytym przyciskiem...
zeby immo blokowalo to zgasl by odrazu po odpaleniu, doslownie po sekundzie

Gdyby to bylo tego typu odciecie to powtarzaloby sie chyba cyklicznie, a nie tylko raz. Mysle ze ma to zwiazek z temperatura, ale to tylko domysly. Ktos mial podobny problem albo ma jakis pomysl???
Kilka razy stal z odpalonym silnikiem (musialem odsniezyc) i problemu nie bylo

nie koniecznie cyklicznie, alarmy sa rozne i ich instalacje i pomysly monterow

Acha dodam jeszcze że zaobserwowalem tuż przed zgaśnięciem zapalenie się lampki ciśnienie oleju. Może to coś pomoże przy diagnozie. Pomóżcie

tylko i wylacze immobilizer tu robi zla robote bo nie zalacza przekaznikow, a to ze auto potrafi zgasnac to bym postawil ze prawdopodobnie ucieka z immo zasilanie gdzies cos styku czasem nie dostaje i jak sie uda to jedzie a jak nie to stoi.