Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam problem z modułem zapłonowym w samochodzie Golf 4 V6 silnik AQP.
Samochód jest na LPG i wtedy też się pojawia problem.
Przy przyspieszaniu w przedziale obrotów 1000-2000 czasami wypada zapłon. Dzieje się tak tylko na gazie na benzynie wszystko chodzi jak należy. Na początku wymieniłem świece i przewody (NGK) i na 2 dni miałem spokój. Problem ciągle się nasila (występuje to coraz częściej)
Stąd moje pytanie czy warto kupować cewkę oryginalną Beru w serwisie 1450zł czy tańszy zamiennik firmy też niemieckiej HUCO za 1000zł?
Link

Z góry dziękuje za rady.

Pozdrawiam

tomcio1, może najpierw napisz skąd wiesz że wypada zapłon. Mnie by się wydawało że jeśli na LPG pojawiają się szarpnięcia to dletego że wtrysk gazu nie wyrabia z jego dawką i następuje przełączania auta na benzynę w tych momentach

Wiem stąd że samochód przerywa (z ustawieniami LPG na pewno wszystko jest wporządku ponieważ jeździłem z podpiętym laptopem i sprawdzałem).
Jutro będę miał nową cewkę to się okaże co i jak

Jakś nie bardzo wierzę żeby cewka na benzynie była sprawna a na LPG już nie. No ale działaj, tylko nie kupuj, pożycz.

Mysle ze lepszym wyborem jest orginal

tomcio1

up


Co było przyczyną Twojego problemu? U mnie występuje identyczny objaw.

Pozdrawiam