Forum.VWGolf.pl

Witam przy maksymalnym skręceniu kierownicy w lewo lub prawo słychać pisko- tarcie jak na video załączonym z mojego pojazdu.Co to może być z tego co słuchałem głos dochodzi z kół pasowych alternatora i pasków ???Czy to pompa siadła czy pasek ? bo niby pasek jest napięty.Przy normalnym lekkim kręceniu tego nie ma , chociaż jak stoję i kręcę lekko kierownice a lewo czy prawa, słychać lekko pompę jak chodzi czy tak ma być ?i co z tym piskiem ?

[youtube][/youtube]

Płyn mam dolany MAXIMUM , więc nie jest to na pewno wina braku płynu.

moga byc wyswiechtane kółka...lub sciagnij pasek i pokręc kółkami moze cos usluszysz(chrobotanie)duuzo bylo bardzo podobnych tematów

Może pompa a może płynu z mało, lub należało by go wymienić...

witam. mój ojciec ma to samo w skodzie felicji s silnikiem vw 1,9 D, mechanik stwierdził że ten typ tak ma i nie ma sie czym martwić. Skodilak tatusia śmiga już tak 6 lat i nie było problemu ze wspomaganiem.... Logicznie myśląc jest to spowodowane z obciązeniem pompy wspomagania podczas tłoczenia płynu do siłowników, które nie mają mechanicznej możliwości przepchnięcia tłoków dalej niż zakres skrętu kół. UNIKAJ SKRĘTU KÓŁ Z DOCIĄGANIEM KIEROWNICY NA MAXA a bedzie wszystko ok. Pozdrawiam Qgaga

Płyn jest nowy wymieniony, i jak już pisałem jest stan , zalałem trochę oleju z nakrętki na pasek od wewnątrz i ucichło jak makiem zasiał czyli mam wnioskować ze to tylko pasek?

na to wygląda moze jest troche za luzny

Niby jest napięty , spróbuje go naciągnąć jak to nic nie da to wymienić na nowy , mam jeszcze jedno pytanie oprócz tego pisku przy zużytym pasku wspomagania są jeszcze jakiejś objawy inne ?

Najprawdopodobniej pasek , pompa przy maksymalnym skręceniu kół daje duży opór i wtedy się slizga . Objawy typowe dla paska

U mnie jest tak samo.
Pasek nowy, płyn nowy i wspomaganie chodzi ok.
Wiec myślę, że tak ma być i nie przejmuje się tym zbytnio.

U mnie też to słychać przy maksymalnym skręceniu, ale znacznie znacznie ciszej, prawie woogle, ale troche słychać. Myślę, że w każdym Golfie coś tam słychać przy maks skręconych kołach, ale nie powinno się długo przetrzymywać tak samochodu! Można zepsuć pompę. Ja mam zalany niedawno nowy płyn z salonu VW i pasek mam Bosch. Być może masz części nieoryginalne lub złej jakości.

Ja bym powiedział że ten objaw jest normalny,przy maksymalnym skręcie kołami zawsze będzie piszczał. Nie masz czym sie przejmować.

jawirax, naciagnij dobrze pasek od wspomagania lub kup nowy to on tak piszczy, nie w każdym golfie tak jest, wina stoi po pasku

naciągnij dobrze pasek naciaga sie goprawdopodobnie pompa tzn jest tam nakretka która nalezy poluźnić i drugim kluczem naciagnąć