Forum.VWGolf.pl

Witam mam może troche błache pytanie ale jak zdemontować dolną pokrywę silnika ?? czy musze ściągac nadkola?? (gwint srubek wychodzi ku dołowi) POZDRAWIAM

Jest chyba po 4 śruby na strone. Osłona sklada sie z 3 czesci srodkowej i boczkow. Ściagasz środkową dolna osłnę okręcając kilka śrub na dole.

Ok ale nie umie dojsc do śrubek bocznych osłon czy w twoim golfie odkreca sie je od dołu?? dziwne patenty:)

mcperson pisze:Witam mam może troche błache pytanie

mcperson, Może nie błache ale nikt z fusów nie będzie wróżył o co Ci chodzi!. Masz w profilu Forda nie wiadomo o jaką oslone ci chodzi itd. O taką osłonę To jest Golf 4 diesel

http://c1.asteroid.pl/a.swistak.pl/002/ ... 0_1024.jpg

GOLF IV http://img.bazarek.pl/95372/8168/456838 ... 66f45c.jpg

mcperson pisze:GOLF IV

Czyli jest to oslona plastikowa silnika!.

jest link!! dolna osłona miski olejowej

[ Dodano: 04 Mar 2010 19:26 ]
i dalej zadnego odzewu;(

z tego co mi wiadomo to sa one mocowane na spinki

Bez wejścia pod auto i tak tego nie zdemontujesz, a jak wejdziesz to wszystko będziesz widział. Środkowa część jest na śrubkach (chyba czterech, dwie do każdej z bocznej obudowy i dwie gdzieś do zawieszenia)...a boczne obudowy są na podkładkach zaciskowych...podkładki są dosyć głęboko i cza dobrze poszukać.

mcperson pisze:gwint srubek wychodzi ku dołowi

jeżeli tak jest to coś majstrowane było bo normalnie wkręty są od dołu...i nie trzeba zdejmować nadkoli

Qto pisze:Bez wejścia pod auto i tak tego nie zdemontujesz, a jak wejdziesz to wszystko będziesz widział. Środkowa część jest na śrubkach (chyba czterech, dwie do każdej z bocznej obudowy i dwie gdzieś do zawieszenia)...a boczne obudowy są na podkładkach zaciskowych...podkładki są dosyć głęboko i cza dobrze poszukać.

mcperson pisze:gwint srubek wychodzi ku dołowi

jeżeli tak jest to coś majstrowane było bo normalnie wkręty są od dołu...i nie trzeba zdejmować nadkoli

Wkońcu mądra odpowiedz Thx:)

mcperson pisze:jest link!! dolna osłona miski olejowej

[ Dodano: 04 Mar 2010 19:26 ]
i dalej zadnego odzewu;(

Prościej by było gdybyś dokładniej podał typ silnika kolego bo to jest różnie - osłony różnią sie bezynowa od diezloskiej z mojego punktu widzenia( w dieslu) jest tych śrubek wiecej sama dolna ma ok.7 a te poczne też powinny byś przykręcane od dołu. Nie widze tu żadnego problemu wystarczy wejść-położyć sie pod auto i wszystko widać zaczynasz od środkowej

gwint srub mocujacych jest do dolu jak to okresliles bo oslona mocowana jest sprezynujacymi okraglymi spinkami wciskanymi na ten gwint.
cos takiego: