Forum.VWGolf.pl

Witam,

Chciałem poruszyć temat, któy już kilka razy znajdował się na tym forum, ale jak dotychczas nie trafiłem na jasną odpowiedź.
Mam VW Eurovana na VR6-tce i duże problemy z mocą. Tzn. samochód jakoś tam jeździ, ale wiem, że stać go na dużo więcej.
Rocznik 1999, nie ma instalacji gazowej.
Komputer wyrzuca błędy typu: nie pracyje cylinder 4 i 6, problemy z mieszanką.
Byłem u mechanika, którego mi polecono. Gość stwierdził, że to świece i kable. Wymieniłem jedno i drugie, ale jak sie okazało, że mnie chce naciągnąć (80PLN za świece, wiem, że platynówki nie są tanie, ale bez przesady) i już miałem złe przeczucia.
Samochód jeździł lepiej pare kilometrów. Potem z powrotem się włączył Check Engine i znowu te same objawy:
- niższa moc
- nierówna praca, szczególnie na wolnych obrotach i co ciekawe, jak jest ciepły to chodzi lepiej , jak się rozgrzeje sytuacja się pogarsza
- generalnie dość szybko się grzeje
- widać, że spalanie jest fatalne - spaliny śmierdzą niemiłosiernie i są dość intesywne
- co chwile puszcza 'bąki' z rury wydechowej (które, współgrają ze spadkiem obrotów)

Nie bardzo wiem co może z tym być.
Proszę o pomoc i z góry dziękuje.

Guzor

A może po prostu uszczelka pod głowicą zaczyna się kończyć.

O kurde, ostro pojechałeś. Ale jak by to by szwankował:
1. od razu po wjeździe od mechanika (a jednak pare/parenaście mi przejechałem)
2. od razu po zapaleniu by się coś działo.
itd.
To chyba jednak nie to
Pozzdro