Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów, mój proble polega na tym że silnik po odpaleniu wpada w tak silne wibracje że prawie wyskakuje z poduszek, i strasznie kopci na niebiesko po chwili się unormowuje i jest wszystko wporządku, pracuje równo i cicho tak jaby nigdy nic nie było, stało się tak jakieś pare dni temu po wyjeździe z garażu było wszystko wporządku, po ponownym odpaleniu i wrzuceniu 1 i dojściu do 2000 tyś obrotów coś strzeliło i stracił na mocy, był kompletnym mółem i wogóle nie miał siły jechać, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu zaczoł dziwnie pracować strasznie silnikiem telepało i zaczoł kopcić na niebiesko i stracił stan oleju, po zgaszeniu i odpaleniu było to samo po zaciągnięciu leona pod garaż i opdaleniu go było wszysko wporządku, wieczorem jak go odpaliłem też było wszytko wporządku, stoi teraz u mechanika i jest sprawdzany co mu dolega. Koledzy pomuszcie bo nie wiem co się dzieje z sercem mojego leonika, może ktoś z was miał już taki przypadek. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

VAG i będziesz wiedział co mu dolega. Skoro stoi u mechanika - to nie martw się = na pewno Cię powiadomi o kosztach... a takowe po opisie raczej będą....

no napewno mechanicy to znajda. Jest duzo przyczyn mogła pojsc turbina, uszczelka pod głowica raczej nie bo nie kopcil by na niebiesko tylko na bialo i bylo by straszne cisnienie w ukladzie chlodzenia wiec to raczej odpada. Ja stawial bym na turbine a tym bardziej ze stracil stan oleju, turbo go lukło. Takie jest moje zdanie ale zawsze moge sie mylic. pozdrawiam

Miałem podobny przypadek w moim MkIV-żywot zakończyła poduszka silnika od strony rozrządu.Co prawda oleju mi nie ubyło ,ale puściło połączenie rur turbo-intercooler przy nadkolu na tym kolanku(łaczenie to widać,gdy skręcisz kołami w prawo na max)

witam rozmawiałem z mechanikie jak odłączył turbine to było wszystko ok, ale czy to może być wina turbiny że silnik wpada w takie wibracje że prawie z poduszeg go wyrywa na niskich obrotach, a po przegazówce jest wszystko wporządku. Prosze o odpowiedź i rady

Chrystian pisze:witam rozmawiałem z mechanikie jak odłączył turbine to było wszystko ok, ale czy to może być wina turbiny że silnik wpada w takie wibracje że prawie z poduszeg go wyrywa na niskich obrotach, a po przegazówce jest wszystko wporządku. Prosze o odpowiedź i rady

nie, turbawkę możesz wyrzucić i silnik na jałowym bedzie chodził bez niej tak samo.

kolego PinkFloyd co miałęś na myśli że bez turbo będzie chodził tak samo na biegu jałowym że będzie go też tak telepało?