Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem mój golfik kiedy jest zimno wogule niechce zapalic a jak jest ciepło pali niewiem co mam zrobic jest to dosyc uciąrzliwe moze to wina oleju ze przy niskich temperaturach genstnieje i niema siły odpalic bo wydaje mi sie ze rozrusznik słabiej wtedy kreci

A akumulator?

Pozdro
Gitner

jest nowy ma 1 miesiąc

a jakiej firmy jest ten aku

[ Dodano: Pon Gru 19, 2005 11:26 ]
tu jest duzo ciekawych rzeczy o aku i niskich temperaturach
http://vwforum.pl/porady/akumulatory/akumulatory.html

Moze nieodpowiedni do twojego albo jakis noname z tesco?

Pozdro
Gitner

bosch

Przed odpaleniem rano auta wlacz swiatla na minute, po czym wylacz i krec.

Pozdro
Gitner

nic nie dało

Moze masz mozliwosc podpiecia innego aku rano do siebie? Trzeba wyeliminowac najprostrze rzeczy.

Pozdro
Gitner

A świece ?

Gitner pisze:Moze masz mozliwosc podpiecia innego aku rano do siebie? Trzeba wyeliminowac najprostrze rzeczy.

Pozdro
Gitner

dokladnie bo wymienisz pól silnika a okaze sie ze to wlasnie akumulator . Braciak ma centre 1 rok i tak samo jak postoi na dworku i przymrozi to ledwo odpala a jak stoi w garazu to jest ok.

Kumpel ostatnio mial to samo w swoim mk3. Do tego nie dzialal mu wskaznik temperatury. Poradzilem mu aby podjechal na VAGa i sprawdzil bledy. Tak tez uczynil wyskoczyl mu blad czujnuka temperatury wymienil go od razu i wskaznik zaczol dzialac a auto zaczelo palic jak jest zimno

hej, ja domyslnie uznam ze silnik sie kreci, wiec rozrusznik bedzie ok tak jak akumulator, przyczyna najszybciej w takim przypadku bedzie niesprawny uklad rozruchowy, czyli wtryskiwacz rozruchowy( ten niebieski na kolektorze) lub wylacznik termiczny ( to taki czujnik wkrecony w głowice koloru brazowego na dwa piny) czesciej oczywiscie zdarza sie uszkodzenie tego drugiego koszt w sklepie okolo 35 zlociszy
ten wtryskiwacz dziala tyulko w momencie rozruchu silnika i tylko na zimnym silniku a jak chcesz sie pobawic to do wtryskiwacza wchodza dwa kable, jeden to czerwono czarny(chyba) i on ma miec polaczenie z przewodem sterujacym rozrusznikiem czyli plus po rozruchu, a drugi brazowo zielony lub zielono bialy (tez chyba) idacy do tego czujnika i na tym drugim ma byc masa ktora zanika po pewnym czasie, wez sobie kontrolke i sprawdz czy sa zasilania

ODPALILISMY GO NA CHOLU ALE NIECHCIAŁ WOGULE WEJSC W OBROTY ALE PO JAKIMS CZASIE WSZEDŁ ZOSTAWIŁEM GO TAK ZEBY SOBIE POCHODZIŁ TROCHE
ZAGOTOWAŁ SIE I WYWALIŁO CAŁY PŁYN Z CHŁODNICY PRZEZ KOREK POMOCY NIEWIEM CO MAM Z TYM ROBIC MA KTOS JAKIS SOLIDNY SERVIS W WARSZAWIE A PRZY OKAZJI NIEDROGI WYDAJE MI SIE ZE NAWALIŁ TERMOSTAT JAKA JEST WASZA OPINJA W TEJ SPRAWIE