Forum.VWGolf.pl

Odwiozłem dziewczyne spotkałem kumpla i wracałem do domu jade tak na 3 i wciskam pedał gazu... a auto zaczyna naprawde fajnie przyspieszac... walneło mnie zdziwienie... za chwile z 2 to samo 3 to samo... Auto do tej pory kopciło dosc sporo... teraz dymku praktycznie nie ma...?! Nie wiem co mu ni z tad ni z owad auto zostaje mocniejsze ale róznica naprawde bardzo duza... Ma ktos jakis pomył...
Auto to VW Passat 1.9TD AAZ

A co mu lałeś do baku?? Ja raz tak miałem po kiepskim paliwie (mulił mi strasznie i się dusił) zalałem dobre i odniosłem takie samo wrażenie ...

Skoro kopciło a teraz nie kopci i na dodatek lepiej idzie to znaczy, że spala wczesniejszy nadmiar paliwa czyli zwiekszylo sie cisnienie doladowania. W jaki sposob? tego Ci nie powiem :p ale lepiej to sprawdz, bo jak bedzie za duze to tez niedobrze, moze sie cos uszkodzic. Jaka masz turbine? Moze spadl wężyk regulujący wastegate

Co do paliwa to nie to... mam auto 3 rok i one zawsze szło jak szło... ale dzis to zapier... Co do turbo Garret ale dokładnie to nie wiem Nie wiem jutro sie przejade jesli bedzie tak samo zapierniczał to podjade do znajomego na warsztat i niech sprawdza

jesli garrett to sprawdz wlasnie ten wezyk, mogl spasc lub sie przedziurawic. moze wastegate sie zacial i sie nie otwiera. sprawdz to lepiej szybko bo takie niekontrolowane wzrosty cisnienia moga byc szkodliwe, chociaz nie wiem jaka masz turbine, ja mam malutkiego garretta t2 i nawet z odlaczonym wastegate nie napompuje jakiegos kosmicznego cisnienia

no dosc ciekawy przypadek... faktycznie.

sprawdź szczelnośc dolotu

Auto jezdzi aktualnie troszke lepiej i juz tak nie kopci jak kiedys ale nie tak jak w niedziele... narazie jest ok i nic nie widac Wiec smigam dalej