Forum.VWGolf.pl

Mam jeszcze do was pytanie odnosnie skrzyni biegów na wstecznym biegu podczas cofania słysze dziwny rytmiczny klekot,ma tak od 2 lat co to moze byc ?
Sprzegiełko tez sie troszke slizga i lubi zgrzytnąc na dwójce, czy wymiana sprzęgła wraz z dociskiem ,łozyskami jest dosyc skomplikowana,dał bym rade wymienic w warunkach domowych ?
W sobote zabieram sie za wymiane nagrzewnicy az sie boje

zależy na jakim poziome jesteś z mechaniką ale raczej dał byś rade. tylko najlepiej w 2 osoby.

przemek22.1986 pisze:czy wymiana sprzęgła wraz z dociskiem ,łozyskami jest dosyc

jakimi łożyskami ???
sam dasz radę ale musisz dysponowac dobrymi kluczami
czasem , cierpliwoscia , wyobrażnia ,
i wałkiem centrującym tarcze sprzęgła

dziejo pisze:

przemek22.1986 pisze:czy wymiana sprzęgła wraz z dociskiem ,łozyskami jest dosyc

jakimi łożyskami ???
sam dasz radę ale musisz dysponowac dobrymi kluczami
czasem , cierpliwoscia , wyobrażnia ,
i wałkiem centrującym tarcze sprzęgła [/quote
Chodziło mi o łozysko oporowe,co do mechaniki daje rade z kuzynem często grzebiemy w autach
Czy moze mnie ktos naprowadzic jakiej firmy sprzęgło warto kupic a moze jest taka fotoleracja jak ktos mi podał linka "wymiana nagrzewnicy' to by znacznie ułatwiło mi sprawe
Co do tego wałka centrującego do czego on jest potrzebny,i czy jest konieczny
Klucze mam konkretne
A co do tej skrzyni co radzicie jezdzic az się rozpadnie i kupic nastepną bo tak to nic sie wielkiego nie dzieje czy moze da sie ją łatwo naprawic
Wielkie dzięki za zainteresowanie moim wątkiem

wałek jest potrzebny do wycentrowania tarczy ale można to zrobic recznie a co do skrzyni to jeżdzij bo nie warto jej robic dopóki sie kula bo niestety naprawa często=druga skrzynia albo i więcej