Forum.VWGolf.pl

Zawieszenie:

temat raczej rozwijany pod wzgledem firm a mi chodzi o to jakie założyć amorki na przód/tył chodzi mi o wysokość tak aby auto było równe i wysokość pasowała do ori (nic nie obniżone itp). orientuje sie ktoś (golf mk 2 90r NZ patrzyłem po forum ale tam mowa o obniżaniu i firmach) chce uniknąć też efektu że tył będzie niżej od przodu....


oświetlenie:

wie ktoś może jakie powinny być żarówki do oświetlenia rejestracji? bo mam zalożoną jedna 12V3w a drugą 12v5w??

Lakier:


planuje malowac golfika jak snieg zniknie (bo coś zrobił się dziurawy) wie ktoś może jaki kod podać aby kupić identyczny kolorek tj czerwień meksykańska... czy wystarczy podać nazwę?

będe wdzięczny za każdą pomoc

Damian3942 pisze:Zawieszenie:

temat raczej rozwijany pod wzgledem firm a mi chodzi o to jakie założyć amorki na przód/tył chodzi mi o wysokość tak aby auto było równe i wysokość pasowała do ori (nic nie obniżone itp). orientuje sie ktoś (golf mk 2 90r NZ patrzyłem po forum ale tam mowa o obniżaniu i firmach) chce uniknąć też efektu że tył będzie niżej od przodu....


oświetlenie:

wie ktoś może jakie powinny być żarówki do oświetlenia rejestracji? bo mam zalożoną jedna 12V3w a drugą 12v5w??

Lakier:


planuje malowac golfika jak snieg zniknie (bo coś zrobił się dziurawy) wie ktoś może jaki kod podać aby kupić identyczny kolorek tj czerwień meksykańska... czy wystarczy podać nazwę?

będe wdzięczny za każdą pomoc

Ad 1 - Kup SACHSA - BILSTEINA - ewentualnie MONROE ...

Ad 2 - żarówki http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=149285

Ad 3 - lakier http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... Lacke.html

Powinno pomóc

Haki, mi nie chodziło o firmę ale też się przyda tylko wiem że są jakoś obniżane na przód bo pupa zawsze siada.... chodzi mi własnie o to jakie wysokie kupić


ad 2 i ad 3 juz nieaktualny bo dostałem odpowiedz pozostała tylko wysokość amorków

Wiem ,że np KAYABA robi amorki do tzw 1 montażu z fabryki - więc takich szukaj.
Patrzyłem i jest ich cała masa do MK2 ...

Haki, czyli raczej nie bedzie takiego efektu ze tył jest niżej od przodu jak założe wg ori? bo z tego co pamietam na dorum było że często ori mialy to do siebie ze tył był niżej od przodu...

Same amorki to jeszcze nie wszystko - nie pomyślałeś ,albo zapomniałeś o sprężynkach.
Jeśli nigdy nie były wymieniane - to nie dziw się ,że autko siedzi bardziej jak to na plakacie

ostatnio zakupiłem Bilsteiny (dodatkowo kpl.łozysk górnych-poduszek febi oraz osłonu z odbojnikami tez z Niemiec) do mojego nz-ta. nieco ponad 250 za komplet. Kolega wyżej napisał o sprężynach. Ten problem do konca nie jest rozwiązany. Ostatnio nawet pytałem w kilku sklepach o spręzynki na przod do mk2 i wyszlo na to ze do dizla jest jeden a do benzyny jest drugi rodzaj sprezyn bez roznicy czy 1.3 1.6 czy 1.8. Ciekawi mnie tylko czy w fabryce tak montowali bo wg mnie to ori golfy wyjzedzaly z fabryki na springach o róznych twardosciach,tym bardziej w nz powinny byc miekkie . Damian, podjedz do sklepu i zapytaj, moze Ci doradzą w sprawie wyboru. Kumpel od ktorego bede brał sprezyny od 1.3 NZ maja dwe plamki- niebieską i zieloną, obecnie mam u siebie sprezyny z dwiema plamkami rozowymi lub pomaranczowymi, tego nie wiem do konca ale wiem ze samochod stoi jak koza. Odnosnie tyłu to przerabiałem ten temat i zakupiłem nowe spręzyny nie byly drogie, firma raczej tez srednia. Wymontowałem stare i porównałem z nowymi- wieszajac sie na nich. Rezultat byl taki ze po zamontowaniu nowych autko stało tak samo jak na starych.

przepraszam za ten burdel w mojej wypowiedzi

ogolne wnioski w sprawie zawieszenia wyciągnąłem następujące: zastosowac renomowanych firm amortyzatory np. bilstein lub kayab, oraz sprężyny obnizające o 35 mm oś tylna i przenią. Mysle ze po tym tuningu autko niewiele straci na praktyczności. Taki zestaw zamontuje do mojego. pozdrawiam