Forum.VWGolf.pl

Witam, czeka mnie prawdopodobnie wymiana łozyska w przednim kole (od kierowcy) czy to duzo roboty i wielki wydatek ^^? pod domem na kanale da sie cos wymodzic czy nie bardzo tzn wyciagniecie i nabicie lozyska to wiadomka ze na prasce ale chodzi mi o wyzucie z auta chociaz elemetow go podtrzymujacych Pozdr dzieki za odp

moim zdaniem jak masz kanal, klucze i troche pojecia mechanicznego to wymontujesz zwrotnice. A jesli masz dodatkowo srednio-duze imadło(chodzi o scianki imadła zeby mialy z 5 mm) to i zamontujesz nowe lozysko w zwrotnicy.Gdy nie chcesz sie bawic z wybijaniem(jest troche roboty ponoc)badz masz obawy o uszkodzenie nowego przy wciskaniu, to na prase. Cena za demontaz starego i montaz nowego 30-40zl sztuka. jesli zostawisz auto to 100-130zł od kola.

O to spoko odstawic lepiej do mechanika bedzie dzieki za podpowiedz pozdr

[ Dodano: 23 Lut 2010 13:24 ]
A jeszcze jedno... czy bede musiał ustawiac zbierznosc pozniej czy nie??

Przy wymianie lozyska nie ustawia się zbieżności.
Przy wymienie np. drazkow kierowniczych to tak.

Magnus pisze:Przy wymianie lozyska nie ustawia się zbieżności.

A to nie do końca prawda, bo zależy w których miejscach ktoś rozłączy zwrotnicę od końcówki drążka i od sworznia wahacza (drążek można wykręcić z końcówki, a sworzeń odłączyć od wahacza - trzy śruby, zamiast jednej od zwrotnicy, a wtedy zbieżność wskazana)

zgadza sie Radion, .
Niektorzy sa tacy magicy ze wykręcają koncowke drazka (wczesniej znacząc polozenie).Tlumacza sie tym ze koncowka drazka ciezko sie wybija i nie maja przyrzadu.
Oczywiscie pozniej nie ustwiają zbieznosci.

[ Dodano: 23 Lut 2010 16:47 ]
zalezy jak kto podejdzie do naprawy,bo tu moze byc wiele kombinacji, ale mysle ze kazdy mechanik o tym wie