Forum.VWGolf.pl

WitAM!

dalem w kategorii INNE bo nie wiedizalem do konca gdzie dac

wczoraj jadac ulica z liczna iloscia kaluzy (wolno 40-50km) gdzie wieksze kaluze nawet 20kmh zapalala mi sie kontrolka akumulatora najezdzajac na kaluze , potem gasla , az po paru razach auto "zdechlo"

probujac odpalic aku poszedl ://

czego to jest wina?

ostatnio wymienialem szczotki z regulatorami w alternatorze bo nie mial ladowania i ok


a teraz??

mozle ze to przewody wysokiego napiecia? bo byly wymieniane nawet nie chce wiedizec kiedy. ?!

pozdrawiam i dziekuje za wszelka pomoc !

zalałeś silnik wodą.

niestety jak masz słabe kale i kopułke nie mówiąc o świecach to podczas zalania będzi trudniej obudzić autko.

Maska w górę wyczyść świece z wody przetrzyj przewody i aparat od środka (pewno masz tam akwarium), podładuj aku i w drogę.

Witam
Próbowałeś kolego zapalić go dzisiaj? Może po prostu została zalana elektryka wodą, gdy przejeżdżałeś przez kałuże.

okej ale czemu tak latrwo go zalewa jak widsze ze wiekszos aut tez starszych jedzie spokojnie , mozliwe ze gasnie tak przez przewody??? kopulka z palcem wyminiona na nowe niecale 4miechy temu

Racja. cała elektryka pod maską pewnie pływa...
Wysuszyć zastanowić się nad kablami WN i świeczkami czy nie wymienić i auto dalej ma sie toczyć.
Pozdro

A masz osłone pod silnikiem? jeżeli nie to po wjeździe w kałuże cała woda dostaje się na silnik... oblewając również juz nie nowe przewody... Nieszczęście gotowe.

maryjan, ja nie mam takiej osłony i nie mam też takiego problemu... Trzeba się po pierwsze zastanowić, co jest przyczyną problemu - czy brak ładowania (kolega pisze, że aku mu padł, że świeciła się kontrolka ładowania), czy przewody zapłonowe, lub kopułka.

MARLUK, naładuj aku, spróbuj odpalić i zobacz, czy w ogóle masz ładowanie. Tylko nie sugeruj się kontrolką, tylko zmierz napięcie.

Mogłeś zalać alternator i ładowanie poszło w niepamięć.
Najprostszym rozwiązaniem badzie wysuszenie komory silnika i nie wodowanie gofra po lusterka

polecam jeszcze sprawdzić w nocy czy kable WN nie świecą (one mogą dawać przebicie i iskra poprostu ucieka bo silnik ma uziemienie i zamiast do świec idzie w powietrze)

mialem podobny przypadek ale ze Skoda Favorit , po wjechaniu w bardzo duza kaluze autko poprostu zdechło , ale na drugi dzien odpalil bez problemu .

tez u siebie miałem to samo kiedyś,auto zdechło i nawet rozrusznik nie chciał ruszyć,a że kolega jechał za mną to pod kable i zagadał od pierwszego kopa,a więc też mnie to troszkę ciekawi