Strona 1 z 2

Biegi co moze pomoc?/

: sob lut 20, 2010 00:42
autor: wiewioreqezg
Witam mam golfa IV 1.6 SR i mam mały problemik otóż podczas zmiany biegów czuję opór przy wrzucaniu 2, Muszę porostu mocno pchnąć dzwignię żeby złapało :) czy jest możliwość przeczyszczenie mechanizmu poprzez zdjęcie w jakiś sposób dzwigni biegów??? jak tak to jak ją zdemontować???

: sob lut 20, 2010 00:48
autor: italiano_83
Wystarczy, że ściągniesz mieszek i już będziesz widział cały mechanizm, bez demontażu dźwigni.

: sob lut 20, 2010 01:07
autor: enzo2211
Siema. Ja mam to samo może nie w takim stopniu jak Ty, ale podobnie. Jak rozwiążesz ten problem, to daj znać.
Pozdro :chytry:

: sob lut 20, 2010 01:44
autor: wiewioreqezg
A powiedzcie mi dokładnie jak ściągnąć mieszek???? trzeba coś odkrecac czy cos??? moze jakis link??

: sob lut 20, 2010 02:26
autor: Jazz_Blue
Nie trzeba na to żadnych instrukcji kolego, ściągniesz to od dołu bez najmniejszego problemu, ten mieszek trzyma się na gumce, deliktanie pociągniesz i schodzi, ale wątpie czy tam coś wymyślisz, bardziej skuteczne może być nasmarowanie cięgień, widać je jak otworzysz maskę. Jeśli zdejmiesz już ten mieszek to nie radzę piskać tam preparatami typu WD-40 bo wypłukasz smar i może być jeszcze większy dramat.

: sob lut 20, 2010 02:57
autor: wiewioreqezg
Juz to robiłem. Pod maską czysciłem te całe przekładnie bo cięgien tam nigdzie niewidac :)ale to było pół roku temu moze znow czas to zrobic :) a jesli zdejmę mieszek to czym tam czyścić???

biegi

: sob lut 20, 2010 09:34
autor: marikak97
mam ten sam problem co koledzy wyzej tzn opornie wchodza mi biegi 2i 3 ,mam pytanie jesli skoro sprzeglo jest hydrauliczne ,to czy pomoze odpowietrzenie calego ukladu ?

: sob lut 20, 2010 09:45
autor: szawełło
wiewioreqezg, proponowałbym żebyś sprawdził czy masz dobry stan oleju w skrzyni :bajer: :bigok:

: sob lut 20, 2010 09:58
autor: doggie
przyczyną może być również uszkodzony wysprzęglik tzw. "konik"

: sob lut 20, 2010 10:35
autor: wiewioreqezg
Olej wymieniałem już latem :) wysprzęglik ?? co to???

: sob lut 20, 2010 11:03
autor: doggie
twu sorry, nie wysprzęglik tylko wodzik czyli tzw. "konik" - miałem tak w poprzednim Mk5 że dwójka i czwórka ciężko wchodziły - właśnie wina leżała po stronie wyrobionego wodzika

: sob lut 20, 2010 11:17
autor: wiewioreqezg
Aha Aha rozumiem :) a gdzie mogę ten wodzik znaleźć????

: sob lut 20, 2010 11:21
autor: Radas
wiewioreqezg, jak psikałeś tam wd tj. na mechanizm pod mieszkiem to lepiej weź smar i porządnie tam nasmaruj. Jak napisałJazz_Blue, wd-40 wypłukuje smar i wysycha więc jest to niezbyt dobre rozwiązanie. Jak to nie pomoże (a nie pomoże na pewno po 5 minutach więc trochę pojeździ jak nasmarujesz żeby się ten smar wszędzie rozszedł) to wodzik do wymiany.

: sob lut 20, 2010 11:25
autor: enzo2211
A w którym miejscu sprawdzacie olej w skrzyni? bo właśnie wróciłem z kanału i :ass:
Nie widzę tam nigdzie żadnego korka do sprawdzania... Albo ślepy jestem :cool: