Forum.VWGolf.pl

Witam,
mam problem ponieważ nie moge wrzucić pierwszego biegu przy bardzo małej prędkości tylko moge jeśli auto stanie w miejscu. jest to dość nie wygodne ponieważ prędkość z która sie czasem poruszam jest zamała na 2. bieg. Wiem że istnieja takie blokady aby wtrakcie jazdy nie wrzucic przez pomyłke 1 ale to chyba jest przesada :/
Pozdr0

Jak dla mnie to synchronizator 1-go biegu powiedział skrzyni biegów- przepraszam chyba mnie tu nie potrzeba

Tak na serio, myślę, że właśnie synchronizator padł.
Próbowałeś przed wrzuceniem 1-go biegu wcisnąć sprzęgło 2 razy. Zobacz czy będzie jakaś zmiana

niestety bez roznicy :/

Który to rocznik ? Słyszałem, że pierwsze roczniki miały wadę fabryczną właśnie synchronizatora.

1.9 D z 92 roku

też tak miałem w passku z 91, spróbuj przygazować przy wkładaniu 1

A ja mam tak też w swoim mkII i w teścia mkIII też tak jest i wydaje mi się to całkiem normalne.

morfeusz86r pisze:też tak miałem w passku z 91, spróbuj przygazować przy wkładaniu 1

potwierdzam, u mojego ojca w passacie z 88 roku też nie można wbić jedynki jak się jedzie powoli i się nie zatrzyma, pomaga przygazowanie i bez problemu wchodzi

Z ciekawości sprawdziłem u siebie i też w trakcie jazdy nie można wrzucić 1 biegu. To chyba normalka no ale mogę się mylić.
A co do wolnej jazdy to bez problemu mogę wolno się toczyć na 2

na 2 można też ruszyć bez większych wysiłków przynajmniej u mnie pomimo wywalonych łożysk w skrzyni

Moim zdaniem to normalne jedynka jak wsteczny powinny być wbijane na postoju.

W moim poprzednim mk2 1.6PN tez tak mialem, bylem z tym u znajomego mechanika i powiedzial ze niestety te skrzynie tak maja. U mnie gdy sie toczylem 1 wchodzila ciezko, badz za 2-3 razem

podepnę się pod temat, uszkodzony synchronizator daje taki efekt, ale z tego co pamiętam to przy bardzo wolnej jeździe przy sprawnym synchronizatorze jedynka powinna wejść, proponuje spróbować systemu z malucha....przed wrzuceniem 1 wrzuć najpierw na 2 i z niej na 1, przy rozwalonym synchronizatorze powinno pomóc. Ja u siebie tez mam problem z synchronizatorami ale jak wyczuje się obroty silnika i obciążenie na skrzyni to nie mam problemu ( oprócz 1 do ten bieg wbija się na postoju kiedy zębatki się nie przemieszczają).

Spróbuje go jeszcze przegazowac przed wrzuceniem 1. Fakt z 2 mozna ruszyc ale moj cudowny golfik niema mocy jeszcze nie wiem co mu jest. moge zapomniec o ruszaniu z piskami opon rowniez jest problem przy wyprzedzaniu i przy włączaniu się do ruchu z podporządkowanej. na autostradzie 130 max no chyba ze z górki to 140