Forum.VWGolf.pl

Witam. Od jakiegos czasu mam problemy z samochodem. Na ssaniu jest wszystko ok, ale gdy wylaczy sie strasznie obroty lataja samochod nie ma mocy i obroty mu nie wchodza.
Teraz podejrzewam, ze to gaznik. Ale zczelem od wymiany kabli WN, nic to nie dalo, wczoraj kupilem Kabel WN do cewki (nowy), wlozylem go i podczas jazdy jak zatrzymuje sie na swiatlach albo bardzo zwalniam samochod gasnie (chyba, ze gazu dodam) pomyslalem ze moze kupilem zly kabel, wiec wlozylem stary i to samo mam. Gdy zatrzymuje samochod to on gasnie. co moze byc przyczyna?

Gaźnik. Napisz typ gaźnika i silnika.

silnik 1.6 RF gaznik musze spojrzec. Ale dlaczego wczesniej mi nie gasl? tylko po wymianie kabla WN do cewki? i dlaczego mimo to ze wlozylem spowrotem stary kabel dalej gasnie

gaznik to pierburg 2e2

[ Dodano: 18 Lut 2010 11:55 ]
ponawiam

gdyby bylo cos z cewka albo kablem to bys mial problemy z elektryka i odpaleniem. poszukaj na forum na temat twojego gaXnika jest tego duzo.

Kolego czyściłeś gaźnik? przedmuchaj te dysze które są u góry w gaźniku. Sprawdź membranę w gaźniku od pompki wzbogacającej.a na ssaniu wsystko ok ?

witam, na ssaniu dziala jka najbardziej ok, nie muli i dobrze przyspiesza dopiero jak pojezdze jakis czas to obroty jak stoje na swiatlach lataja od 500 do 1000 a jak ruszam to sie zacina przy 2000 obrotow dodam ze to jest automat