Forum.VWGolf.pl

Witam. Panowie mam problem z zawieszeniem przednim. Samochód z 1993 r. Miałem mocowania jak na drugim foto i się cały czas wybijały. Mechanik zmienił na takie same i to samo, aż w sklepie gość powiedział, że to nie te mocowanie i dał mi mocowanie jak na pierwszym foto. Problem polega na tym, że talerzyk na mocowaniu opiera się o ten talerz trzymający sprężynę, łożysko nie będzie pracowało i na mój chłopski rozum to był by problem ze skrętem. Proszę mnie poprawić jeżeli pier... od rzeczy, bo ten samochód już zaczyna mnie wpieniać Zmiana w mocowaniu była w 1994 więc o co tu qfa chodzi Pilne. Proszę o każde spostrzeżenie...

chodzi o ten talerzyk od góry który przychodzi nad kielichem? Bo nie kapuję - po obciżeniu pójdzie przecież troszkę do góry

Chodzi o ten świecący na zdjęciu pierwszym, który docisnął się do tego, który dociska sprężynę (ten pod tym świecącym). Skręciłem śrubą i to po prostu się nie kręci (mocowanie się nie kręci na łożysku).

Ten świecący talerzyk jest jakiś dziwny - raczej nie jest to oryginał i pewnie nie pasyje do tego mocowania. Oryginalny jest o wiele węższy na końcu i opiera się na samym łożysku a ten widocznie jest za szeroki. Musiałbyś to rozebrać i pokazać foto tego talerzyka

taki powinien iść talerzyk
http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... c=0&moto=0

jeszcze dodam, że Twój talerzyk jest chyba od zawieszczenia gwintowanego

Ten świecący jest elementem mocowania i to jest Lemforder i jest na stałe wmontowany, chyba, że coś nie tak z tym zawiasem, ale mam ori i tam jest też ten sam problem. Te stare niby pasi ale się wyrywa i to jest ponoć z nowszego Golfa i dlatego się sypie. Te jest ponoć właściwe ale jak mówię te dwa talerzyki - od amora i od mocowania się spotkały i jest zgrzyt

Pod inne poduszki gumowe są inne talerzyki,stare talerzyki nie pasują do nowych gum.

Pierwszo na sprezyne zakładasz talerzyk taki do którego dałem Ci linka, na ten talerzyk idzie ta część w tórej jest łożysko, skręcasz to nakrętką aż do końca gwintu i gotowe, nie wiem co tu można zepsuć

Tak zrobiłem: talerzyk na sprężynę, później mocowanie i nakrętka. Skręciłem na zycher i popatrz na rezultat na pierwszym Foto. Ten talerzyk na sprężynie ma tą samą średnicę co ten na mocowaniu i się zeszły a łożysko że tak powiem nie doszło tam gdzie powinno i się nie kręci bo te talerzyki są tak ściśnięte przez nakrętkę, że amen. Łożyska nie uszkodziłem, ale może te talerzyki co trzymają sprężynę są nie ori tylko jakieś z łapanki ???

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... e5095.html

A wiesz kolego jak fachowo się nazywa część numer 33 ??? Zdaje się, że tu tkwi problem Możliwe, że mam to nieoryginalne i dlatego mocowanie się z tym zeszło a ta część 33 za mało dociska sprężynę ( ma za małą tą wypukłość ) Nie tyle może nieoryginalną, a od tego nowszego typu i tu tkwi problem.

cały czas Ci to tłumacze, że to musisz wymienić bo masz nieoryginalne. Nie wiem jak fachowo, ale powiedz w sklepie że chcesz do mk2 taki talerzyk co idzie bezpośrednio na spręzyne i wystarczy. W mk2 jest taki sam i był tylko jeden, bo jak powiesz do mk3 to zacznie cie wypytywać nie wiadomo o co, a to takie same jest jak w mk2

Podziękował Jutro będę działał i wreszcie ogarnę ten samochód, bo od tych co go kupiłem to już mnie nic nie zdziwi Wymiana sprzęgła miała być prosta a tu zonk - silnik 1.8 a skrzynia od 2.0 siedzi i wtedy mechanik zrobił oczy

tak to jest jak sie kupuje auto po modach to później s problemy z kupowaniem części bo nie wiadomo co od czego siedzi

ciakwe jest jedno, bo jak wiadomo mocowanie do ktoregos tam miesiaca 95roku w mk3 było stare, takie samo jak w mk2 a po tej dacie nowe, typowe dla mk3.

Prolem w tym że w zależnosci ktore mocowanie mamy to inna też jest sprężyna i talerzyk pod sprezyne. Sprężeyny dedykowane do starego mocowanie nie powinny pasować do nowego mocowania.
Co do zdjęcia pierwszego: po lewej stare mocowanie jak w mk2 i mk3 do 95, po prawej nowe mocowanie mk3 po 95 (co do dat mogęsię mylić).
Rocznik Twojego golfa sugeruje ze powinies miec starą poduszkę jak w mk2. pzdr