Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z moim Golfem (1.6 CL benzyna + gaz, prod. 1991, gaźnik, wymienione filtry, świece, płyny...) - nie chce odpalać. Któregoś dnia wsiadłem, chciałem go odpalić - zapalił i zaraz zgasł, potem już nie odpalił. Nie odpala ani na benzynie ani na gazie (choć rozrusznik chodzi).
Na holu dojechałem do warsztatu mechanicznego (podobno dobrego) w Szczecinie. Tam pan mechanik popatrzył, zastanowił się, i po godzinie stwierdził, że to wina "przepalonej płytki w komputerze pokładowym". Dodam, że jestem laikiem jeśli chodzi o motoryzację i szczerze mówiąc nie wiedziałem nawet że Golf II posiada komputer.

Dziś miałem już odebrać auto, pojechałem do warsztatu i się okazało, że auto w rękach mechanika także nie chce odpalać. (mechanik tłumaczył ze "auto chodziło" ale teraz znowu nie wiedzieć dlaczego nie chce chodzić, nawet po wymianie owego przepalonego modułu komputera [250 zł sobie zażyczył za wymianę tego modułu]).

Proszę osoby które znają się na mechanice aby pomogły, wypowiedziały się w tej sprawie, bo czuję że facet chce mnie zrobić w ciężkiego "balona". Czy Golf ma komputer pokładowy? Co może być przyczyną tej usterki? Na wszystkie dodatkowe pytania odpowiem chętnie, tylko proszę - pomóżcie.

komputer pokładowy ? mysle ze tu chodzi o sterownik. Ja bym nie zapłacił ani grosza owemu fachmanowi. Kazał bym wyciagnąc to co zamontował i włozyc stare. Ja bym zaczoł od podpięcia autka na komputerek

Tak, faktycznie nazwał to urządzenie sterownikiem - to ja przekręciłem nazwę.
Tylko trudno mi będzie dojechać do innego warsztatu kiedy auto w ogóle nie jeździ.
I w tym sęk...

Panowie może się mylę ale jeśli to gaźnik to jest tam tylko moduł zapłonowy na podszybiu który wygląda i kosztuje tak: http://www.allegro.pl/item901473983_mod ... 6_1_8.html

U mnie w 1,6 było właśnie coś takiego.
Mam takie 2 na zbyciu jakby coś.

Nie wiem czy to istotne fakty czy nie, ale zapomniałem dodać, że miałem może 2 sytuacje wcześniej, kiedy podczas jazdy gasł silnik i nie można było go ponownie odpalić. Odpalał dopiero po wlaniu benzyny bezpośrednio do silnika i to też z wielkimi problemami. Nie wiem czy należy wiązać te fakty...

a w jakim stanie sie ma aparat zapłonowy kopułka, kable, świece, palec kopułki może silniczek krokowy do przeczyszczenia albo wymiany

[ Dodano: 12 Lut 2010 16:18 ]

oldi90 pisze:Ja bym nie zapłacił ani grosza owemu fachmanowi. Kazał bym wyciagnąc to co zamontował i włozyc stare

też bym tak zrobił
co do komputera pokładowego to jest ale w MK2 gt gti