Forum.VWGolf.pl

W silniku 1.6 PN.Dzwiek wydobywa sie z lewej strony komory silnika(od strony rorzadu).Wykluczylem uklad wydechowy-wymienilem uszczelki w obu kolektorach(mysllem ze wydmuchalo) i dalej brzeczy tak powyzej 2500tys obr zaczyna mnie to juz wkurzac

Mam taki sam silnik, jest tak samo a pojawiło się po tym jak pasek rozrządu pukał w obudowę kiedy puszczałem gaz. No to go naciągłem trochę i zaraz te jęki się zaczeły. Ponadto jeszcze wcześniej mechanik mi powiedział że jęczy pompa wody "jak w każdym vw". Mam zamiar i tak rozrząd wymieniać więc jednego jęku sie pozbęde! (chyba?)

Kurde mi też coś jęczy. Olałem to bo wydawało mi się że alternator, ale jak to napinacz albo co - to będzie gorzej.

Pasek byl wymieniony, naciagniety to odpada.To jest typowe brzeczenie blach.Pojawia sie przy szybkim wkrecaniu na obroty.Jka przyspieszam powoli tego nie ma ustepuje rowniez od ponad 5tys obrotow.Szukam przyczyny i dalej nie moge znalezc, mozliwe ze jest to blacha laczaca kolektory...

zobacz blaszaną osłonę katalizatora. Czasami puszcza spaw, tak że niby się trzyma, ale brzęczy

zobacz blaszaną osłonę katalizatora. Czasami puszcza spaw, tak że niby się trzyma, ale brzęczy

u mnie w mk3 też brzęczało. okazało się, że to osłona katalizatora

U mnie okazalo, sie ze napinacz byl zle ustawiony i tez w pewnym zakresie brzeczalo, po gwaltownym dodaniu gazu. Pasek tlukl w oslone zabkami... Godzine szukalismy...

A u mnie dla odmiany pekl sobie wiatraczek alternatora i brzeczal sobie przy pewnych obrotach, bowiem wtedy wpadal w takie fajne wibracje

u mnie brzecza lozyska w alternatorze