wymienialem swiece

[bogus_z]

wymienialem swiece i tylko jedna jakos tak normalnie sie wykrecala i krecala, ta do ktorej dostep jest najlepsz (pirwsza z lewej), pozostale jakos ciezej a jedna wyraznie ciezko i tak samo sie wkrecaly ( ciezko) czy to oznacza ze byly zle wkrecone?? i gwint jest spitolony??
troszke sie boje, juz wkrecilem nowe ale nie wiem, pomozcie mi jakos

[wójaszek]

niekoniecznie poprostu gwinty mogły być zabrudzone albo gwinty na świecach pordzewiały, w ostateczniści źle były wsadzone i wkręcone co mogło uszkodzic gwinty

[bogus_z]

teraz jak ogladam te swieczki to w niektorych ziarenka piasku sa (na gwintach) ja ich nie pobrudzilem, bo od razu do pudelka.zdjecia zrobilem jak wymienialem, wrzucilem jak by ktos chcial

http://www.zamecki.pl/0002

[GTomek]

ja za każdym razem teraz zanim zaczne wymieniać świece jeade pod odkurzacz i zanim świece wykręce wysysam cały zaległy tam piasek gdyż niech sie go podostaje za dużo do cylindrów to może i go minimalnie porysować a drugie co to za każdym razem na każdy gwint od świecy puszczam kropelke oleju i łatwiej sie świece wykręca i wkręca może idiotyczna teoria co do tego ale sie sprawdza

[TUTENHAMON]

Myslę że poprosu od wilgoci złapały trochę rdzy i dlatego tak ci się wyręcały dobrze jest jeśli ciasno wchodzą dać kapke oleju.

[Rafaello27]

Gdy wykręcam stare świece, czyszczę gniazdo.
Kiedyś zrobiłem tak odkużaczem. Ostanio biorę drut fi 2-3mm, zanużam końcówkę w smarze i przylepiam piasek nagromadzony w gnieździe gdzie tuż obok jest gwint świecy. Następnie wycieram pręt i tak w koło. Mam wówczas pewność, że piasek nie wpada mi do cylindrów

Jest to pracochłonne - ale to cieszy. Masz później świadomość, że jest to zrobione super. A mechanik nie będzie się bawił.

[bogus_z]

dzieki, dzieki. nauczylem sie czegos nowego z tym czyszczeniem. to niby jasne ale...
pzdr. jeszcze raz dzieki

[Razal]

dzieki, dzieki. nauczylem sie czegos nowego z tym czyszczeniem. to niby jasne ale...
pzdr. jeszcze raz dzieki

bogus_z - dzięki za umieszczenie fotek w miejscu gdzie każdy może je sobie obejżeć - w sumie to ja prosiłem Ciebie o ich umieszczenie (widać jakie jest dojście ) - ponadto ten post to znowu jakaś nowa wiedza

Aaa..... I najważniejsze - jak się auto zachowuje po tej wymianie ?? Objawy o których wcześniej pisaliśmy - to przeszłość ??

Jeszcze raz dzięki - POZDROOOOO....

[bogus_z]

kurcze jestem jakies 2 dni po wymianie i myslalem ze lepiej bedzie. odpalaja odrazu wszystkie cylindry ale krece go ze 3 sek. nie wiem co jest. moj stary ma passata b5 i u niego jak przekrecam kluczyk to jest pstryk i chodzi. nie weim czy to poprostu inna generacja i ten nasz tdi to tak ma czy moze jest cos co jeszcze odpowiada za odpalanie dieselka.dzieki za slowa uznania Raz. mam nadzieje ze to piwko "postowe" to my kiedys wypijemy.

[JAFO]

Czyszczenie gniazda przed wykręceniem -TAK.
Jednak, jeśli ktoś ma możliwość, to pistoletem i sprężonym powietrzem.
Zgodzicie się ze mną, że lepiej, jednak nie każdy ma sprężarkę.
Co do wkręcania świec, to napewno lepiej, niż olejem będzie, gdy posmarujemy gwinty SMAREM GRAFITOWYM. Daje się go wszędzie tam, gdzie są wysokie temperatury.
Nakrętki na kolektorze wydechowym, tłumik, świece itp. Sam smar napewno się wytopi, ale pozostaje grafit, który ma własciwości ślizgowe. Rzadko kiedy nie da się tak przygotowanej nakrętki na kolektorze wydechowym lub świecy odkręcić. Zapewniam, że tak posmarowana świeca i właściwie dokręcona nie wykręci się sama.
To samo tyczy się świec żarowych, które czasami przy próbie wykręcenia poprostu urywają się, a wtedy gruuuuuba kasa za wykręcenie jakiej świeczki.
Kasa leci w tysiącach, bo i narzędzia do tego są bardzo drogie.
Wymiana silnika będzie dużo tańsza.

[GTomek]

no tu z tym grafitem sie z tobą zgodze ale jak sam napisałeś nie każdy ma kompresor
ale przez to podrzuciłeś mi myśl że można np. wykorzystać te co są na stacjach

[Forester]

no tu z tym grafitem sie z tobą zgodze ale jak sam napisałeś nie każdy ma kompresor
ale przez to podrzuciłeś mi myśl że można np. wykorzystać te co są na stacjach

faktycznie to niezly pomysl

[fibolek]

A może auto dobrze nie wystygło bo nie wymienia się świec na ciepłym samochodzie(silniku) prawa fizyki.

[ Dodano: Pon Lut 06, 2006 15:07 ]
Ale masz silnik uj***ny przy gniazdach świec człowieku.Ty nie szanujesz własnego auta.

[pieko]

Czyszczenie gniazda przed wykręceniem -TAK.
Jednak, jeśli ktoś ma możliwość, to pistoletem i sprężonym powietrzem.
Zgodzicie się ze mną, że lepiej, jednak nie każdy ma sprężarkę.
Co do wkręcania świec, to napewno lepiej, niż olejem będzie, gdy posmarujemy gwinty SMAREM GRAFITOWYM. Daje się go wszędzie tam, gdzie są wysokie temperatury.
Nakrętki na kolektorze wydechowym, tłumik, świece itp. Sam smar napewno się wytopi, ale pozostaje grafit, który ma własciwości ślizgowe. Rzadko kiedy nie da się tak przygotowanej nakrętki na kolektorze wydechowym lub świecy odkręcić. Zapewniam, że tak posmarowana świeca i właściwie dokręcona nie wykręci się sama.
To samo tyczy się świec żarowych, które czasami przy próbie wykręcenia poprostu urywają się, a wtedy gruuuuuba kasa za wykręcenie jakiej świeczki.
Kasa leci w tysiącach, bo i narzędzia do tego są bardzo drogie.
Wymiana silnika będzie dużo tańsza.

Swieta racja z tym smarem grafitowym,a jeszcze lepszy jest miedziany.Od olejku swieczki mogą nam sie zwyczajnie zapiec. Pozdro.