Forum.VWGolf.pl

Witam ponownie,

ostatnio napisałem o problemie z "przeponą regulatora podciśnienia"
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 0b8f8a63e9
i udało mi się znaleźć zamiennik do oryginalnego przeponu. Jednakże nie jestem pewien czy przepon będzie właściwy dlatego wystawiam zdjęcie. Główną różnicą jest to, że zamiennik jest cały gumowy, a oryginalna przepona ma siateczkę w środku. Przy uprzednim zapoznaniu się z poprzednim postem oraz obecnym proszę o pomoc - kupić czy nie kupić zamiennik oraz czy gumowy materiał nie będzie przeszkadzał w poprawnym działaniu monowtrysku???

jakies 3 lata temu wymienialem ta membrane u wujaszka w jettce
auto jezdzilo na LPG a benzyny bywalo, membrana byla peknieta
udalo mi sie kupic podoba do twojej, tez byla cala z gumy
w tej chwili autko mam problem z odpalaniem gdy jest zimny i letni, jak sie go zgasi totrzeba dlugo krecic i odpala tak jakby byl zalany, nie wazne na jakim paliwie
jutro bede patrzal a membrane
jezeli znowu trzasla to 3 lata wytrzymala wiec spokojnie ozna kupowac
daj znac gdzie ja znalazles bo ja jej w tej chwil igdzie nie moge znalezc

zestawy naprawcze np pomp paliwowych czyli przepony membrany
sa na ogół robione z innych materiałów niz oryginał
maja spełniac zadanie i skoro to jest zamiennik to bym bral

można też poszukać oryginału w używanych częściach, bo wiadomo zamienniki mogą mieć trochę inne parametry, nie wiem czy wiecie że w tej membranie jest zaworek upustowy w razie przekroczenie ciśnienia zasilania

Prawdopodobnie zaryzykuję i kupię owy zamiennik. Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Wysyłam również linka do sklepu z przeponą:

http://eter-mot.abc24.pl/default.asp?kat=-3&pro=272605

za 75zl + przesylka zalatwie ci przepustnice wraz z TPSem, wtryskiwaczem i czujnikiem temperatury (bez regulatora predkosci obrotwej), oczywiscie uzywka