Forum.VWGolf.pl

Cześć
Kilka miesięcy temu wymieniłem pompę wspomagania układu kierowniczego gdyż stara
z początku piszczała, a później podczas jazdy zatarła się, koło pasowe zostało z niej wyrwane .Po wymianie wszystko było ok az do teraz. Ostatnio znowu pojawiły się takie same piski jak przy poprzedniej pompie, aby sie upewnic że to na pewno ona jest przyczyna tego hałasu założyłem krótszy pasek , który napędzał tylko alternator i rolkę , pompa wodna napędzana jest rozrządem, hałasu nie było, więc na 100 % to pompa wspomagania. Powoli przymierzałem się do jej wymiany, ale od 3 dni piski ustąpiły, pompa pracuje cicho nie wiem co o tym myśleć? Wymieniać ją mimo wszystko czy czekać ??

jesli nie masz luzow na pompie , plyn jest to ja bym nie wymienial . to tylko pasek moze popiskiwac ..odpowiednio go naciagnij i powinno byc ok

Luzu w zasadzie nie ma, na starej pompie która sie zatarła tez nie było, a pasek jest naciągany samonapinaczem przy rolce.

skoro plyn jest to pompa nie ma prawa sie zatrzec... a jesli popiskuje to byc moze pasek jest do wymiany ??

Pasek jest nowy.

mmksk, a koło pasowe w jakim jest stanie?
Jak wytarte do granic możliwości,to z nowym paskiem też będzie piszczeć...czasem bardziej,czasem mniej.

Koła pasowego nie sprawdzałem muszę to zrobić