Forum.VWGolf.pl

Witam, spadł mi pasek klinowy ( wieloklinowy ) i po przyjrzeniu się sprawie doszedłem że to kółko ( rolka to sie chyba nazywa ) na napinaczu sie bardzo ciężko obraca, zatarło się czy cos, i pytanie mam czy można to jakoś uratować, nasmarować itp czy trzeba caly nowy napinacz kupić .

Ascon pisze:trzeba caly nowy napinacz kupić .

Jak się zatarł to lepiej go wymień- naprawianie takiego elementu można porównać do cerowania prezerwatywy drutem kolczastym ... Zatrze ci się podczas jazdy gdzieś się wkręci i będzie dopiero lipa

najlepiej wymienić ale może ktoś się z tym bawił , rozebrał , posmarował łożyska i mu hula ,,, 200zl w kieszeni zostanie na inne przyjemnosci

200 zl za rolke?? kolega nie pisze jaki silnik no ale sama rolka to z 50-70 zl

ok 200 za napinacz kompletny na alegro ok 150 zl , silnik 1,8 t , czyli mówisz że samą rolkę można wymienić ? sory jeśli się głupio pytam ale nie robiłem z tym jeszcze nigdy i nie wiem

Niedawno zmieniałem rolka ok 50pln polska na japońskim łożysku

50 zł , to brzmi bardzo przyzwoicie dzieki za info