Forum.VWGolf.pl

Witam Forumowiczów!
Jestem ciekawy czy ktoś mi wytłumaczy co sie z tało z moim maleństwem...
Odpadło mi koło, lecz nawet nie oto mi chodzi...
Fakt zmieniałem łożysko jakies 1,5 miesiąca temu i rozumie jak by to było spowodowane słabym przykreceniem bebna.
Moje pytanie jest nastepujące:
JAK KURCZE TO KOŁO ODPADŁO JEZELI NAKRETKA, PODKŁADKA I ZAWLECZKA SA NA SWOIM MIEJSCU A BEBEN JEST W CAŁOSCI...??

a śruby mocujące koło? - może one urwane, bo rozumiem z Twojego opisu, że bęben jest przy samochodzie tzn nie odpadł

A może nie było po prostu dokręcone...

A szpilki się nie ułamały ???

Koło z bębnem odpadło;(
beben przykrecony Był do koła które poszło...
Tylko dlaczego beben jest cały (sic!)???
Nie jestem w stanie tego pokapowac?!?!?!?!?!

Trocin pisze:Koło z bębnem odpadło;(
beben przykrecony Był do koła które poszło...
Tylko dlaczego beben jest cały (sic!)???
Nie jestem w stanie tego pokapowac?!?!?!?!?!

jak zrobisz dokumentacje zdjęciową to wyjaśnimy Ci wszystko i to nawet naukowo bo tak to troszkę wchodzimy w zakres domysłów i zgadywania

Piaste uwaliłeś?

Piasta do wymiany ale jest cała tylko troche skrzywiona i gwint nie najwyzszych polotów,
a co do dokumentacji niestety zapomniałem ze mozna zdokumentowac to telefonem.
Laweta była potem garaz i autko jeździ tylko ta bariera psychiczna przed wyprzedzającym mój pojazd kołem... Ale przejdzie...;D

Trocin pisze:Koło z bębnem odpadło;(
beben przykrecony Był do koła które poszło...
Tylko dlaczego beben jest cały (sic!)???
Nie jestem w stanie tego pokapowac?!?!?!?!?!

A nie miałeś przypadkiem za mocno dowalonego łożyska i Ci go nie zatarło ??? kiedyś zatarłem łozysko ale tylko bieżnie zewnętrzną....koło dostało luzu jak cholera !!!! Trzeba było jechać wolno....ojj wowwolno !!!

Jest to mozliwe tylko na tym łozysku przejechałem ze 2-3 tysiące... Tylko dlaczego śruba i reszta były na swoim miejscu??

Ja tak sobie myślę że tu coś nie tak.Jak może być śruba na swoim miejscu jak odpadła razem zbębnem? Została wbębnie no bo jak inaczej a piasta na swoim miejscu .Git to oznacza że ukręciłeś gwint bo dowaliłeś łożysko za mocno czyż nie tak?A śruba jest w bebnie bo ma miseczkę z zewnątrz i niewypadnie .Zgadza się?

Trocin pisze:Jest to mozliwe tylko na tym łozysku przejechałem ze 2-3 tysiące... Tylko dlaczego śruba i reszta były na swoim miejscu??

znaczy dużo czy mało ??? chyba mało !!! a jak miało za ciasno to i się grzało i w dostało.... ..ale nie mówie że to to ....zapodaj fotki zobaczymy...bieżnie są całe ??? łożyska tego małego pewnie nie ma na piaście ???

Tylko sruba jest na piascie a beben z kołem odpadł ;(
Kazdy sie temu dziwi ale nikt nie moze mi powiedziec jak do tego doszło...

To musiało Ci wyłamać rant w bębnie ten co trzyma łożysko .I po bębnie.Niewidzę innego wytłumaczenia