Forum.VWGolf.pl

A wiec ciagne temat dalej

Dzis poskladalem wszystko do kupy. Zalalem olejem, no i tu bec
zrobilo sie cos takiego:




/zdjecia robione tel wiec sorka za jakosc ;s/

Jak wlaczylem to pompa strasznie glosno zaczela "jeczec" chwile silnik po chodzil no i zaczelo wywalac olej ku gorze :/ co najlepsze to nie czysty tylko taka piane Jak zaczelo tak pluc, zgasilem silnik i powycieralem. Zapalilem ponownie, pompa troche ciszej chodzi. Ale jednak slychac ja na zewnatrz, przy maxymalnym skrecie dosc glosno chodzi.
No i teraz:
Czy to jest normalny odglos po zalaniu ze tak glosno to wszystko pracowalo?
Czy ta piana jest dobrym objawem zaraz po zalaniu?
No i czy wspomaganie powinno chodzic tak cicho ze az go nie slychac? ;>
Pompa do wymiany?
To moze byc jakis syfek na poczatku ktory przeszkodzil w udroznieniu calego ukladu?

Dodam ze wspomaganie jest ok dziala i wszystko jest normalnie jak powinno byc, najgorzej mnie boli ta piana co sie zrobila z oleju :/

To juz chyba moje ostatnie zmagania z tym wspomaganiem
Oby tak bylo
Dzieki z gory.

sprawdź szczelność połączeń, oczywiście po stronie ssącej pompy bo po tłączącej to miałbyś pianę ale pod autem

Co do szczelnosci jestem pewien ze jest ok.
Przejechalem paredziesiat km i nic nie jest ani mokre ani sie nie "spocilo"

/a caly uklad chlodenia dzis robilem na nowo wiec kazde polaczenie sprawdzone na pewno jest =]/

pompa wspomagania złom.

edzio pisze:pompa wspomagania złom.

jestes tegow pewny?
Nawet jak by byl to zlom to chyba by nie dziallo wspomaganie...?
a w tym wyapdku normalnie jest wspomaganie.... a piana nie powstala x czasu temu tylko jak zalalem nowym olejem

Piotrus!, nie gniewaj się mam pytanie

Piotrus! pisze:caly uklad chlodzenia dzis robilem na nowo

czy czasem to czerwone coś z w zbiorniczku wspomy to nie jest Petrygo?

Paweł Marek pisze:Piotrus!, nie gniewaj się mam pytanie

Piotrus! pisze:caly uklad chlodzenia dzis robilem na nowo

czy czasem to czerwone coś z w zbiorniczku wspomy to nie jest Petrygo?

No ja Cie prosze xD
Jest petrygo ale w tym wiekszym bialym

Tutaj to jest olej do wspomagania ze stacji Orlen
Niewiem czy to dobry olej (z tylu bylo napisane ze to do wspomagania i jak sie pytalem mechanika jednego to mowil ze moze byc ;s)
A co do ukladu chlodzenia to mialem na mysli uklad chlodzenia oleju od wspomagania.... ;s czyli te wszystki rurki ;s


zaraz jak znajde zedytuje ten post i wkleje linka z moim problemem z ktorym sie dzis uporalem

a oto i link gdzie mialem problem z owym ukladem
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#3612323

Piotrus! pisze:Niewiem czy to dobry olej

chyba niebardzo

kiss pisze:

Piotrus! pisze:Niewiem czy to dobry olej

chyba niebardzo

z tylu jest nawet napisane ze jest on do ukladow wspomagania.....

"Producent: Orlen

Wysokiej jakości, mineralny olej przeznaczony do stosowania w automatycznych przekładniach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, w których producent zaleca stosowanie oleju typu Dexron II D. Zalecany jest również do stosowania w urządzeniach wspomagających układy kierownicze, w sprzęgłach hydraulicznych samochodów osobowych i ciężarowych oraz w układach hydraulicznych wymagających stosowania olejów typu ATF."

Co jak co tu jest link z owym opisem
http://www.sklep.proauto.pl/index.php?i ... duct=74205

Piotrus!, witam po pierwsze to grupa vw zaleca zielony płyn do wspomagania np ATF
wyjmij zbiorniczek i umyj dokładnie zbiorbiczek a szczególnie sitko mozliwe ze jest zapchane i beda takie objawy ewentualnie sprawc przewody moze którys jest zagiety i cisnienie idzie w zbiorniczek

Łukaszvw pkow pisze:Piotrus!, witam po pierwsze to grupa vw zaleca zielony płyn do wspomagania np ATF
wyjmij zbiorniczek i umyj dokładnie zbiorbiczek a szczególnie sitko mozliwe ze jest zapchane i beda takie objawy ewentualnie sprawc przewody moze którys jest zagiety i cisnienie idzie w zbiorniczek

to jest olej typu ATF to po 1.
po 2 przewody w 100% jest drozny nigdzie nie zagiety (jak juz pisalem przewody sa nowe.... dzis wszystkie montowalem ;s)
Co do sitka to bed emusial sprawdzic... Moze i to jest przyczyna...

Ale co mnie dziwi... pompa od wspomy glosno chodzi, lecz wspomaganie jest normalne... ;s przy max skrecie jest naprawde glosna co prawda w srosku jej nie slychac ale tata mowil ze jest glosno (tata mechanik samouk ;P)

Piotrus!, no tak ale powinnien byc zielony ale to nie ma na to wpływu,
umyj ten zbiorniczek i powino byc ok miałem juz taki przypadek

Tez leje czerwony i jak sie nie myle to ten sam "hipol, ATF"
Mi tez powiedzieli ze nie ma znaczenia i nic sie nie stanie.

A co do tego wspomagania... to miałem podobną sytuacje tylko samochód nie mial obciążen zadnych bo Twoj stał na kołach, a mój... Pewnego razu zajechalem do mechanika, bo mi stukało cos przy skrecie kierownica. To go podniesliśmy do gory na podnosniku i zaczął szarpac na boki za koła (w celu wyszukania tych stuków) i w pewnym momencie wywalio mi ten olej górą przez ten bagnecik od zbiorniczka. Zrobiła sie ta piana,i wgl.. zaniepokojenie od razu. ale keidy autko opuscilismy to bylo juz okej. Olej zszedl tam gdzie powinien. I do tej pory nie wiem co to bylo. Mysle ze jakies zapowietrzenie sie.

W sumie u mnie podobnie. Auto stalo na kolkach gdy wlewalem owy olej... Teraz nie wiem jak jest, dopiero sprawde popoludniu
Wspomaganie jest ok. Uklad byl doslownie suchy ;P tak wiec moze i to zwykle zapowietrzenie?