Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem ze swoim golfrem. Przed świętami miałem kraksę i prawym kołem lekko skręconym w prawo uderzyłem w słupek betonowy. Koło było wygięte o 90 stopni. Do tej pory wymieniłem Amortyzator bo był krzywy wachacz z nowymi tulejami, półoś z przegubem oczywiście nowe koło. Był też lekko przegięty dach od uderzena koła w słupek drzwi, ale to prostował mi blacharz. Wszystko było by ok udtawiona zbierzność i kąty. Lecz diagnosta powiedział że mam jeszcze cofnięte koło. Sprawdziłem i jest dwa centymetry różnicy między prawą a lewą stroną. Samochód dziwnie się zachowuje w czasie jazdy jadąc równym gazem kierownica jest prosto samochód też jedzie prosto, gdy dodam gazu czuję lekie ściąganie w lewo gdy odpuszczam gaz ściąga lekko w prawo. Dostąp do ramy będe miał pewnie dopiero na wiosnę i mechanik narazie kazał mi jeździć skoro konty są i zbierzność. Uderzenie było przy około 50km/h. Czy może to być wina sanek pod śilnikiem? Dodam że silnik też coś odczuł bo popękały dwie łapy.

też miałem kiedyś taki przypadek w golfie 3 takiego kupiłem i ciagło mi go na prawo i koło bylo cofnięte w tył lekko a tym autem wcześniej jeżdziła klijentka i gdzieś uderzyła na krawęznik czy chodnik okazało sie że podłurznice miałem cofnietą:((

otwórz maskę samochodu i popatrz na talerzyk mocowania amortyzatora , czy jest równo z kielichem , auto ma stać na równym i koła na wprost , jeśli talerzyk nie jest równo i ma jakieś pochylenie względem kielich , to masz coś przestawione , ja stawiam na odkształcenie podłogi w miejscu przykręcenia wahacza

Płaszczyzna talerzyka ma być równolegle z płaszczyzną górną kielicha? Dobrze jeszcze to posprawdzam dzis narazie w pracy jestem. Juz tyle kasy poszło a tu końca nie widać.

ma być równolegle na całym obwodzie

Witam po obu stronach talerzyki wyglądają tak samo. Dziś wjade na kanał i spróbuje jakimś łomem poruszać czy czasem sanki nie są cofnięte. Są tam jakies fasolki do regulacji? Jakie punkty pomierzyć by sprawdzić mocowania i podłużnice? może jakiś schemat z wymiarami? Z góry dzięki!

[ Dodano: 10 Lut 2010 10:04 ]
Brak luzów, byłem jeszcze raz na geometrii u innego kolesia, jest troche lepiej ale efekt znoszenia przodu przy dość silnym ciągu silnika (np na 3) został. Opon nie ścina. Mógłbym prosić o foto miejsc gdzie jest przykręcona ława (sanki) do podłogi? Posprawdzałbym czy wszystko ok z nimi. Jazda po jakich kolwiek nierównośćiach to masakra.