Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.

Mój problem polega na tym, że jadąc dzisiaj drogą po tym jak wpadłem w dziurę przestały mi działać kontrolki w liczniku żadna się nie świeci do tego nie działa obrotomierz Licznik mam na dwie wtyki z indeksem 950

Wyciągając go zauważyłem że taśma jest pęknięta w jednym miejscu i są przerwane trzy ścieżki ktoś już wcześniej miał z tym problem bo skleił to zwykłą przezroczystą taśmą


I tu mam pytanie da się to naprawić (zlutować) samemu czy raczej szukać fachowca??? A może taniej będzie szukać nowych zegarów :green_fuck:

Pęknięte są trzy ścieżki przy czarnej kostce. Koledzy pomóżcie :D

Zalutuj sam! Tylko lut poloz na sciezce, a nie na folii... jak nie pomoze to taniej kupic uzywany licznik, niz dawac go do jakiegos elektryka

witam mam w domu lutownice zwykłą transformatorową bodajże nie przepale nią folii???

osbe, jak za długo nagrzejesz to może ścieżka odejść od foli. najlepiej zdrapać trochę foli jak jest na ścieżce żeby ścieżka była ładna i lutowie szybciej złapie

Dzięki panowie za rady po punkciku poleciało do was.

Miałem wcześnie sporo do czynienia z lutowaniem więc myślę że sobie poradzę. Ale zabiorę się za to jutro rano bo dziś przy lampce nie chce mi się tego kleić.

Nie dasz rady normalną lutownica.. wypalisz folie i ścieżki..

Dasz dasz , sam miałem cala jedna stronę w takim liczniku porwana i wszystko polutowałem tyle ze dolutowałem nowe kabelki bo taśma pękła przy wtyczce (lutownica transformatorowa 75 W ).pamiętaj żeby dobrze zeskrobać laminat ochronny a potem lekko pobielić ścieżkę , możesz użyć tez lakieru termoprzewodzacego koszt ok 10-12 zl,

ale to nie rozwiązało mojego problemu ,bo od kiedy kupiłem golfa nie świeci mi kontrolka ciśnienia oleju ;/ a nie trafiłem jeszcze na kogoś kto dobrze się zna na układzie sterującym sygnalizacją ciśnienia

Pamietaj tylko nie nagrzej za mocno sciezek bo mozesz inne poprzepalac:D jak ci sie nie uda to kup uzywane napewno tanio dostaniesz PZDR

przerwane ścieżki polutowałem i wydaje mi się że zrobiłem to dobrze bo ani nie przepaliłem folii ani ścieżek , lecz to nie rozwiązało mojego problemu ponieważ nadal nic nie działa prócz prędkościomierza

Moze miales jakies zwarcie i opornik sie spalil

w którym miejscu znajduje się ten opornik???

Sprawdź czujnik Hallotron mała czarna kostka na 2 śrubki przy połączeniu linki z zegarami często ścieżki pękają ja miałem tak u siebie ,ciężko to dostrzec dlatego dokładnie zobacz pod silnym światłem

hm zaraz sprawdzę chyba trzeba będzie zaopatrzyć się w nowe zegary

u mnie tez nic nie działało .kwestia hallotronu rozwiązała sprawę i wszystko śmiga jak trzeba .