Forum.VWGolf.pl

Nie odpowiem dokładnie co do tego samochodu ale powiem ogólnie.

Ze względu na koszty naprawy automatu radziłbym koniecznie przed zakupem udać się do dobrego serwisu zajmującego się automatami na przegląd skrzyni. W dobrym serwisie automatów powiedzą Ci więcej niż w ASO, gdzie czasem nie mają zbytnio pojęcia o automacie poza tym jak wymienić olej.

Poza tym zapoznaj się z http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=15

KERAJNT pisze:skode octavie 1,6 z automatem

Auto co prawda nie znam osobiście, ale motor 1.6 wydaje mi się nieco za mały. To spory samochód jest. Żeby jakoś jechać trzeba będzie ostro deptać , spalanie wzrośnie, a nadal to będzie tylko "jakoś". Przemyśł sprawę

Skrzyni nie musisz się obawiać jeśli jest w dobrym stanie i bedziesz o nią dbał. Najważniejsze to pilnowanie wymian oleju i nie katowanie jej.

Silnik 1.6 będzie dawał radę. Octavia to rozpuchnięty golf. Wyścigówka to nie będzie ale na pewno wystarczy na ten samochód. Mam mk2 z 1.6 i tylko 75 KM i z gazem i silnik daje radę, choć nie jest to bardzo zrywne.

Na co dzień jeżdżę mk3 w TD i trochę brakuje mi automatu. Zdążyłem się przyzwyczaić i polubić.

A to jest zwykły automat? Czy taki z możliwością ręcznego zmieniania biegów górę i dół (tiptronic). Bo jeśli ta druga opcja to tiptronic ponoć stwarza większe i bardzo drogie w naprawach problemy. Jesli zależy Ci na bezawaryjności to lepiej bierz zwykłego automata (oczywiście jak koledzy wyżej pisza po dokładnym sprawdzeniu w serwisie skrzyń automatycznych).

Mój kolega ma pasata z tą skrzynią i ja zresztą też on ma przejechane juz na tej wlaśnie skrzyni 330 tyś km a ja ponad 60 tyś i z tego co wiem niema z nią problemów ja również tylko najpierw sprawdź w dobrym serwisie nie w aso.

Napisze Ci tak,bo mam taki sam silnik z automatem w golfie IV i tak:
Musisz zwrócić uwage ilu biegowa jest ta skrzynia.Jeżeli ma 4 biegi to jazda do 120 km/h jest spoko,powyżej zaczyna się robić głośno i wzrasta (bardzo)zużycie paliwa.Poza tym jak pisali koledzy powyżej jeżeli pilnuje się wymiany oleju i filtra (jest w środku) to wszystko jest ok.

220.000 km

Silnik wymiana oleju z filtrem co 15000 km,skrzynia biegów z filtrem co 60000 km.Koszty oleju i filtrów zależą od producenta. Pali ok 9,5 litra po mieście,8l na trasie.