Forum.VWGolf.pl

po całonocnym postoju auta coś mi tam zgrzyta w skrzni przy włączniu i redukcji na "dwójke"(jak zmieniam/redukuje do 25 km/h to jest ok), jak prezejadę jakieś 2 km to to ustaje. podejzewam, że jest za mało oleju w skrzyni (sprawdzę to na dniach).
Wiem, że jest tam olej syntetyczny tylko nie znam producenta (nie wiem czy siedzi tam oryginalny VW), czy mozna wlać jaiś inny olej? a jak wymieniać to na co?
skrzynia V biegowa.

Zmień lepiej wszystko, dolać zawsze można... tylko jeśli dłuuugo nie był zmieniany olej, to pewno jakąś smołę tam masz...

Trochim pisze:po całonocnym postoju auta coś mi tam zgrzyta w skrzni przy włączniu i redukcji na "dwójke"(jak zmieniam/redukuje do 25 km/h to jest ok), jak prezejadę jakieś 2 km to to ustaje. podejzewam, że jest za mało oleju w skrzyni (sprawdzę to na dniach).
Wiem, że jest tam olej syntetyczny tylko nie znam producenta (nie wiem czy siedzi tam oryginalny VW), czy mozna wlać jaiś inny olej? a jak wymieniać to na co?
skrzynia V biegowa.

mozna wlac inny, syntetyk przekadniowy 75W90 1l ok 20 zł

2 l wchodzi

byle nie hippol

zmien olej calkowicie...nie jest to az tak duzy wydatek , a bedziesz jezdzil spokojnie.
Radze ci wlac kompletnego syntetyka , to skrzynia bedzie gladko chodzila tez na mrozach.

to podpowiedzcie mi jeszcze jak w miarę prosty sposób sie pozbyć tego oleju. Jest tam jakiś korek spustowy? Bo gdzie sprawdzić stan i jak wlać olej to wiem.

Jakies 2 m-ce temu wymienialem olej w skrzyni i nalalem syntetyczny Mobillube 75W90. Cena niestety nie jest zbyt zadowalajaca bo 48zl/l natomiast wyraznie wyciszyla sie praca skrzyni. Po za tym olej w skrzyni biegow wymieniasz na tyle rzadko, ze mozna pozwolic sobie na taki wydatek.
Nie wiem jaka dokladnie masz skrzynie dlatego nie powiem Ci gdzie masz korek spustowy natomiast zanurkuj pod samochodem i szukaj duuzej sruby na klucz ampulowy - to bedzie to


Pozdrawiam
Bush

A co ile wymieniać taki olej np. Mobil syntetyk?

Michael G60 pisze:A co ile wymieniać taki olej np. Mobil syntetyk?

ja wymieniam olej przy kazdej robocie przy skrzyni biegow,

Wlałem w lecie Carlube mineralny ( 13 zł litr) ale chyba go wymienie bo mam na mrozie "drewniany" drążek. W lecie było super.

jak i gdzie sie sprawdza ten olej. moj byl zmieniany jakies 3 lata temu, ale jak zimno to biegi chodza fatalnie... przydalo by sie sprawdzic jak ma sie sytuacja i wymienic ewentualnie dolac...

Trochim pisze:po całonocnym postoju auta coś mi tam zgrzyta w skrzni przy włączniu i redukcji na "dwójke"(jak zmieniam/redukuje do 25 km/h to jest ok), jak prezejadę jakieś 2 km to to ustaje. podejzewam, że jest za mało oleju w skrzyni (sprawdzę to na dniach).
Wiem, że jest tam olej syntetyczny tylko nie znam producenta (nie wiem czy siedzi tam oryginalny VW), czy mozna wlać jaiś inny olej? a jak wymieniać to na co?
skrzynia V biegowa.

mi sie zaczęło objawiać tak samo jak Tobie ..... im było zimniej tym gorzej wchodziła dwójka... Zmieniłem olej i jak ręką odjał , czy zimny czy ciepły biegi wchodzą jak w masełko
Polecam olej oryginalny ASO w takich okrągłych białych bańkach ze znaczkiem VW/AUDi/SEAT/SKODA

kupiłem jakiś francuski za 33.74 zł za litr, gostek co to sprzedawał to aż się zdziwił jak się zapytałem czy to dobry olej

po wymianie podziele się spostrzeżeniami.

jazel pisze:jak i gdzie sie sprawdza ten olej. moj byl zmieniany jakies 3 lata temu, ale jak zimno to biegi chodza fatalnie... przydalo by sie sprawdzic jak ma sie sytuacja i wymienic ewentualnie dolac...

Gdzieś wyczytałem że podnosi się lewarkiem aż koło sie oderwie od ziemi (przednie od kierowcy oczywiście )) odkręca z boku skrzyni imbus (śruba na klucz 17) i ma być oleju po sam wlew jeśli nie to dolać (wymienić).
Ciężko to odkręcić bo śruba stożkowa także potrzebny dobry klucz i rurkę )), kręcić w prawo (przy odkręcaniu) ))

Z tym kręcić w prawo to bym się nie zgodził!
Zmieniałem olej 2 tygodnie temu i krci się normalnie czyli w lewo!
Poza tym wg producenta wchodzi 2 litry i nie powino się przelewać bo grozi to nebezpiecznymi ciśnieniami w skrzyni!
A jak już zmieniać to full syntetyk 75W-90 żaden inny!!!
Firma już nie ma takiego znaczenia! Byle nie polski!
Co do reszty zgadzam się z przedmówcą!! Imbus 17 wlew z boku wylew z dołu!
Tylko nie lej do dziury po plastikowym korku! To nie jest wlew!! )
Pozdro!