Forum.VWGolf.pl

Witam. Silnik jak jest zimny to chodzi dobrze ,ale jak sie troche nagrzeje to szarpie caly czas podczas jazdy ze stala predkoscia, w momencie przyspieszania jest dobrze, na luzie tez nie chodzi najrowniej, zauwazylem ,ze w aparacie na tym walku co zaklada sie palec jest dosc spory luz i nawet przekrecajac w prawo podnosi sie o okolo pol centymetra do gory... czy moze to miec wplyw na zla prace silnika?? Jakbym chcial zrobic lub wymienic aparat to jak ustawic zaplon?? lub nawet wczesniej go sprawdzic.. Z gory dziekuje za pomoc

luz góra dół jest normalny, luz na boki szkodliwy. Naprawa jest mozliwa - toczenie tulejek, ale się nie opłaca bo rynek jest pełen dobrych używek

luz oczywiscie nie jest doslownie na boki tylko obracajac palcem

może być, zawsze jest luz na zębatce

Patrzylem w innym passacie z takim silnikiem i tam walek ma duzo mniej luzow, czy to moze byc przyczyna tego??

[ Dodano: 26 Sty 2010 22:00 ]
Czy ten aparat posiada odsrodkowy regulator wyprzedzenia zaplonu czy jest to sterowane komputerowo? Bo ja nie mam regulatora podcisnieniowego