Forum.VWGolf.pl

Witam! czy licznik z mk4 podejdzie do mk2 bez wielu przerobek?? w mk2 z obr mam 2 kosci czy one podejda czy moze musze zmieniac na te z mk4?? golfik jest z nowa skrzynka bespieczników. Z góry dziekuje i pozdraVWiam!

podobno wszystko można zrobić , ale to jest za dużo przerabiania , samo zamocowanie licznika w deskę , już nie mówiąc o instalacji

a z mk3 podejdzie mi pod te kostki??? chyba łatwiejszy jest montarz z mk3.

MK3 ma tylko jedną kostkę , więc przerobić i tak będziesz musiał

S.W.A.P21 pisze:mk2 z obr mam 2 kosci

S.W.A.P21 pisze:golfik jest z nowa skrzynka bespieczników

- dwie sprzeczne informacje, chyba, że coś przerabiałeś w instalacji.

nic nie przerabiałem tak juz było

a czy w mk2 prędkościomierz nie jest przypadkiem na linke?? bo w mk3 i mk4 jest impulsator w skrzyni więc chyba ciężko będzie to przejść

S.W.A.P21 pisze:nic nie przerabiałem tak juz było

- no to albo pomyliłeś się co do skrzynki - i masz nową, albo ktoś przerobił instalację licznika z jednej na dwie wtyki. Gdzie masz włącznik awaryjnych? Na obudowie stacyjki, czy w desce, obok radia?

Lukasz_mk2 pisze:a czy w mk2 prędkościomierz nie jest przypadkiem na linke?? bo w mk3 i mk4 jest impulsator w skrzyni więc chyba ciężko będzie to przejść

- to akurat jest mały problem. W mkIII i mkIV były montowane m.in. skrzynie typu 020 - ten sam typ montowany był w mkII - także czujnik można przełożyć bez problemu. Jeżeli ktoś ma nową skrzynkę bezpieczników w mkII - to jest to taka sama skrzynka jak w mkIII - wystarczy zatem załatwić licznik od mkIII i wiązkę od mkIII między skrzynką a licznikiem, oraz dorobić instalację do czujnika prędkości.