Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z odpaleniem zimnego silnika,( 1.6 AEE) jak temperatura na zewnątrz spada do około -4 stopni silnik ciężko kręci , przygasają kontrolki jak załapie to cały dzień jest ok, jak temp. na zewnątrz spada do około -10 stopni silnik kręci bardzo dobrze ale nie chce zaskoczyć tak jakby nie dostawał paliwa. w lecie nie ma z nim żadnego problemu. Słyszałem opinie że może być to wina uszkodzonego immobilisera. Proszę o pomoc.

Z tego co opisujesz wartalo by sprawdzic akumulator czy jest oki (moze trzeba go doladowac lub wymienic) i proponuje ci wymontowac rozrusznik i go przegladnac (rozebrac , wymyc , nasmarowac , zlozyc ) sprawdzic przewod masowy na silniku oraz plusowe przy rozruszniku.Nie moze dochodzic do spadkow napiec ze az ci kontrolki przygasaja.

Rozrysznik po całkowitej regeneracji 2X przeglądany , akumulator nowy , zauważyłem że mam pękniętą kopułkę , czy to może mieć wpływ

witias2 pisze:Rozrysznik po całkowitej regeneracji 2X przeglądany , akumulator nowy , zauważyłem że mam pękniętą kopułkę , czy to może mieć wpływ

Tak wymień kopułkę bo może ci się wilgoć woda dostawać a to kilka groszy razem z palcem.Polecam Beru do AEE

witias2 pisze:Rozrysznik po całkowitej regeneracji 2X przeglądany , akumulator nowy , zauważyłem że mam pękniętą kopułkę , czy to może mieć wpływ

To raczej w pierwszym poscie powinno byc.

wymieniłem kopułkę i bez zmian

witias2 pisze:wymieniłem kopułkę i bez zmian

No ciezko ci pomoc kolego na odleglosc ale ja bym obstawial ze mimo iz dwa razy byl robiony rozrusznik i jest nowy akumulator to tam gdzies tkwi blad poniewaz sam stwierdzasz w pierwszym poscie ze ciezko kreci.Nie wiem kto ci naprawial ten rozrusznik ale moze zmien elektryka moze sprobuj zrobic prosta rzecz doladuj akumulator.Czasami nowe rzeczy sa uszkodzone.