Forum.VWGolf.pl

witam, jeśli temat już był to sorki ale nie mogę nigdzie tego znalezć, dziś muszę wymienić termostat w mk3 1.4, czy znajduje się on w obudowie dolnego węża od chłodnicy? oraz jak ewentualnie odpowietrzyć układ po jego wymianie? z góry dzięki za odpowiedzi, jeśli temat już był to proszę o usunięcie mojego postu lub podesłanie linku
dzięki

Moze to pomoże

jurii21 pisze:oraz jak ewentualnie odpowietrzyć układ po jego wymianie?

Sam się odpowietrzy. Sprawdź później czy płynu trochę nie trzeba będzie dolać.

dzięki zaraz biore się do roboty

Układ ma się sam odpowietrzyć.
Wlewasz płyn aż stanie i sam więcej nie będzie chciał wejść. Odpalasz silnik z odkręconym korkiem. Płyn zostanie wciągnięty, gasisz i dolewasz i tak w kółko, aż już nawet na odpalonym nie połknie więcej. Zakręcasz koreczek i jedziesz albo na postoju czekasz aż zagrzeje się do ~90 st.C ( otworzy się termostat i puści duży obieg płynu ). Studzisz auto żeby silnik był zimny !! ( żeby nie wywaliło płynu ), odkręcasz korek i dolewasz brakującego płynu po środek skali min - max i gotowe. Ewentualnie na drugi dzień jakby jeszcze troszkę gdzieś wciągnął i upchnął płynu po jakimś jeżdżeniu to uzupełniasz i to całą filozofia.