Forum.VWGolf.pl

witam mam problem właśnie nie wiem jaki dokładnie mianowice akumulator mam rok 1 czesto jest on słaby mam 45 A mam golfa 4 jak dodam gazu to lampy mocniej świeca. ale tak byłem od domu 20 km i spowrotem za 30 min chciałem jechac do kolegi a tu juz lipa akumulator rozładowany jest -10 c moze to byc przez temp ale mam głośnik w bagażniku i głosno muzyki słucham czy moze to byc przez to np ze prąd daje na głośnik zamiast do akumulatora a jak odpalam to go tak lekko poczepie i odpala sie nie wiem czy ma to jakis związek ale lepiej zeby specialiści ocenili pozdrawiam i czekam na szybką odp akumulator mam jeszcze na niby gwarancji

Sprawdź ładowanie na uruchomionym silniku z włączonymi światłami... i napięcie akumulatora po nocy na zgaszonym silniku...
Jeśli akumulator niedoładowany to doładować...

Kolego fuma99 napisz może jaki masz silniczek == bo jak siedzi u Ciebie Diesel - to te 45Ah to tak o połowę za mało

Z takim aku to by mu diesel przy -10 nie odpalił
Akumulatory obsługowe czy bezobsługowe mają to do siebie iż trzeba je od czasu do czasu podładować. Zwłaszcza gdy auto stoi pod chmurką.

Koszt prostownika 50-100zł. Ewentualnie dwa piwa dla kolegi.

HMP pisze:Z takim aku to by mu diesel przy -10 nie odpalił
Akumulatory obsługowe czy bezobsługowe mają to do siebie iż trzeba je od czasu do czasu podładować. Zwłaszcza gdy auto stoi pod chmurką.

Koszt prostownika 50-100zł. Ewentualnie dwa piwa dla kolegi.

Co ty mówisz że by nie odpalił ?! No zależy też w jakim stanie silnik, świece itp itd. U mnie był wstawiony 49AH i palił przy -15 słabo bo słabo ale palił.
No z tego co gdzieś widziałem na elektrodzie czy podobnym forum akumulator trzeba doładowywać jakoś raz w miechu mniej więcej, jak samochód mało jeździ na krótkich trasach, bo jak śmiga częściej i na długich to nie ma takiej potrzeby.

No dodatkowe głośniki z pewnością potrzebują prądu... Jakie duże one są? Słuchałeś muzy na wyłączonym silniku?

panowie mam silnik 1.6 oznaczenie benzyna aus. ale ostatnio był ładowany czyli jak mam go sprawdzic ile ma miec napięcia 12v tak a jak go zapale tez mam go sprawdzic miernikiem to ile ma miec aha jeszcze mi stuka z przodu wiem ze to wahacze ale ile moge jezdzic z takim stukaniem czy mi sie cos nie rozwali jak bede tak jezdził ?

[ Dodano: 21 Sty 2010 20:01 ]
na czasem słucham ale nie głośno ale zawsze tylko chwile nie długo a głośnik to 600w tak pisze jego waga 17 kg

poolak2006 pisze:No z tego co gdzieś widziałem na elektrodzie czy podobnym forum akumulator trzeba doładowywać jakoś raz w miechu mniej więcej, jak samochód mało jeździ na krótkich trasach, bo jak śmiga częściej i na długich to nie ma takiej potrzeby.

Sprecyzuj to, że aku doładować owszem ale gdy auto stoi lup porusza się na krótkich trasach. Bo normalnie to altek jest po to by aku ładował tak jak to jest u mnie jeżeli aku trzeba doładowywać prostownikiem tzn. że albo z aku jest coś nie tak albo altek jest nie teges.
fuma99, jaki to silnik - jakie wyposażenie - klima jest???

nie klimy nie mam ale za to mam 9 głośników no ja myśle ze ten akumulator cos nie tędy bo jak gciskam gaz to przy włączonym silniku to światła mocniej świecą tak jak by mocy dotawały

Miernik i sprawdzasz napięcie akumulatora powinno być +/- 12,65V-12,80V.
ładowanie 14,1V-14,5V

FURMAN TDI, No przecież jest napisane że jak mało używany samochód to trzeba ładować

Sprawdź ten akumulator, samemu nie sprawdzisz dobrze no chyba że masz sprzęt. Po postoju musisz sprawdzić i później na odpalonym pod obciążeniem. Tu masz napisane jak sprawdzać http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic827042.html sprawdź też gęstość elektrolitu. A tak poza tym to jak będziesz kupował akumulator to według książki powinien mieć 53Ah.

dobra w sobote sprawdze bo bede miał amperomiez a tak wogule to dzięki wszystkim za pomoc

poolak2006 pisze:Co ty mówisz że by nie odpalił ?! No zależy też w jakim stanie silnik, świece itp itd. U mnie był wstawiony 49AH i palił przy -15 słabo bo słabo ale palił.

A co ty mówisz, że by odpalił!
45 AH to jeszcze "trochę mniej". A skoro już jest kichą ten akumulator to TDI by na pewno nie odpalił.

Poza tym zbyt zdrowe dla rozrzusznika to nie było. Skoro odpalił na 49 ah to fakt, iż TDI nie potrzebuje aż tak dużego prądu rozruchowego? Na opale TDI tez pojedzie, ale chyba nie o to w tym wszystkim chodzi.

fuma99 pisze:nie klimy nie mam ale za to mam 9 głośników no ja myśle ze ten akumulator cos nie tędy bo jak gciskam gaz to przy włączonym silniku to światła mocniej świecą tak jak by mocy dotawały

Toć logiczne, że jak dodajesz gazu to alternator więcej ładuje i dzięki temu światła "mocniej świecą".....

ale amperomierzem tego się nie mierzy tylko woltomierzem

To że światła się mocniej zapalają gdy dodasz gazu to nie jest wina aku tylko alternatora i wbudowanego w nim regulatora napięcia, który będąc sprawny właśnie zabezpiecza przed takimi flickerami. Normalne ładowanie mieści się w granicach ok 14V u mnie jest np 13.8 czasem trafi się Golf co ma 14,2V jak ty masz dużo mniej np ok 12,5 do 13 to dlatego Ci wszystko siada aby aku było ładowane musi płynąć przez nie prą a popłynie on dostatecznie duży tylko wtedy gdy wystąpi odpowiednia różnica potencjałów (napięć) pomiędzy aku a alternatorem. Jak masz za małe napięcie na alter to Ci nie doładowuje na krótkich trasach bo po prostu nie zdąży.
Sprawdź to