[Golf~MkII~] nie równa praca w 1.3

RedmaN · Post autor: **RedmaN** » sob gru 10, 2005 01:58

Cześć, wiem że podobnych juz było topiców jak ten przynajmniej 100 ale szukałem sporo i żadnej pasującej odpowiedzi nie znalazłem

1.3Kat na gaźniku LPG
Problem dotyczy biegu jałowego, czyli gdy wciskam sprzęgło lub autko jest na luzie ^^

Gdy silnik jest zimny pracuje dobrze
Gdy silnik jest rozgrzany odczuwam wibracje, falowanie (czy jak to zwał) silnika
Jest tak już tydzien i zaczynam sie bać o mojego golfika

Pozdrawiam i dziękuje z góry za potencjalne odpowiedzi

mnich · Post autor: **mnich** » sob gru 10, 2005 02:04

bedzie suchu na dworze to bedzie wszystko znowu ok,zobaczysz :]

pepo7 · Post autor: **pepo7** » sob gru 10, 2005 11:21

A masz te objawy kiedy pracuje na gazie pod obciązeniem tj. światła np. nadmuch
radyjko itp. ?? Bo ja mam tez 1.3 gaźnik LPG i miałem tak w zeszłym roku
zwiekszyłem obroty na gazie i było lepiej . Moze to kwestia regulacji , pokąbinuj obrotami
na zime zawsze zwiekszam . Cze !

NICRAM82 · Post autor: **NICRAM82** » sob gru 10, 2005 12:14

Moja MkII na wtrysku ma ten sam problem,na luzie silnik tak jakby falowal.Jezeli ktos zna odpowiedz to chetnie go wyslucham

Pozdrawiam

RedmaN · Post autor: **RedmaN** » sob gru 10, 2005 14:26

Zaraz jade do pracy to zobacze jak sie zachowuje bez radia dmuchawki i świateł

tauka · Post autor: **tauka** » sob gru 10, 2005 19:46

NICRAM82 pisze:Moja MkII na wtrysku ma ten sam problem,na luzie silnik tak jakby falowal.Jezeli ktos zna odpowiedz to chetnie go wyslucham

NICRAM82, juz w welu postach w których pisałes przerabialiśmy ten problem. Wpisz w szukaj 1.3 albo NZ to zobaczysz ile ludzi przed nami miało ten problem i go nie rozwiązało. U mnie tez silnik na wolnych jakby falował i byłem u wszystkoch lepszych mechaników mechatroników i elektroników w okolicy i każdy twierdzi że z silnikiem wszystko jest ok, a silnik dalej faluje. Ja te falowanie mam ale tylko jak się silniczek rozgrzeje, w zasadzie to jak sonda się rozgrzeje. Zrób tak że nagrzej silniczek tak żeby był w normalniej temperaturze i odłącz sondę i zobacz czy ci dalej faluje. Najlepiej po odłączeniu sondy zgaś i odpal ponownie. I jeżeli wtedy nie bedzie ci falował znaczy że masz to co u mnie. Czyli jak dla mnie to jest OK. No chyba że ma ktos na to sposób, to chętnie poznam.

RedmaN · Post autor: **RedmaN** » sob gru 10, 2005 22:44

No, sprawdziłem jak to u mnie z tym falowaniem, i wystepuje tylko wtedy gdy mam wlączone światła

w innym przypadku pracuje dobrze

wiec dlaczego nierówno pracuje z włączonymi światłami???

tauka · Post autor: **tauka** » ndz gru 11, 2005 04:32

RedmaN pisze:wiec dlaczego nierówno pracuje z włączonymi światłami???

Proste wytłumaczenie. Obciązenie dla alternatora. Raz mniejsze a raz większe. A u mnie naprzykład nieważne czy światła czy nie jak tylko sonda zaczyna pracować to faluje

RedmaN · Post autor: **RedmaN** » ndz gru 11, 2005 14:30

No to ja moge spać spokojnie

[Golf~MkII~] nie równa praca w 1.3

[Golf~MkII~] nie równa praca w 1.3

Kto jest online