Forum.VWGolf.pl

Witam.
Czy ktoś mi może powiedzieć, czy na przewodzie (+) zasilającym pompę paliwa znajduje się cały czas napięcie po włączeniu zapłonu? Chce zrobić odcięcie pompy na przekaźniku i chciałbym żeby cewka przekaźnika była zasilana z niego.
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów

prawdopodobnie tak
pompka się wyłączy jak jak nabije troche paliwa w układ
masz lpg?
w jakim celu chcesz to zrobić?
czy jest to zabezpieczenie przed kradzieżą czy chcesz wyłączać pompę podczas jazdy na lpg?

Nie mam lpg, a będzie to zwykłe zabezpieczenie antykradzieżowe. A w jaki sposób pompka się wyłącza, czy jest jakiś układ przy niej, bo wydaje mi się że wyłączącza ją przekaźnik?

pablo111l pisze:prawdopodobnie tak

nie zawsze

[ Dodano: 20 Sty 2010 09:42 ]

gregorek35 pisze:A w jaki sposób pompka się wyłącza, czy jest jakiś układ przy niej, bo wydaje mi się że wyłączącza ją przekaźnik?

sterownik silnika steruje zasilaniem pompki

Norek111, mam do ciebie pytanko, czy w kabinie jest możliwość odcięcia wtrysku paliwa?

gregorek35 pisze:Norek111, mam do ciebie pytanko, czy w kabinie jest możliwość odcięcia wtrysku paliwa?

jest możliwość odcięcia zasilania sterownika silnika czyli wtrysk paliwa odetniesz tym sposobem