Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z bezpiecznikiem nr 17 w instalacji przed 89 rokiem. Bezpiecznik ten odpowiada za elektrozawór wolnych obrotów w gaźniku. Teraz pytanie co może być powodem ciągłego palenia się tego bezpiecznika(pali się on natychmiast po przekręceniu stacyjki) oraz za co jeszcze on odpowiada. Proszę o pomoc bo nie mam wcale wolnych obrotów na benzynie.

Przetarty przewód lub zwarcie w zaworku czy grzałce. Bezpiecznik numer 17 zasila wszystkie elektrozaworki i podgrzewacze w komorze silnika, konieczne do prawidłowej pracy. W silniku 1,3 zasila też cewkę przekaźnika z gniazda 2.

A ma coś wspólnego z czujnikiem temperatury wody tym niebieskim? A od czego ten przekaźnik jest?

Nie, w znaczeniu: nie zasila go.

Przekaźnik 2: np. w silniku gaźnikowym 1,3 zasila grzałkę gardzieli, tzw jeża.

To by mi tłumaczyło wyższe spalanie Lpg. Mam jeszcze jedno pytanie czy ten bezpiecznik zasila także grzałkę bitumiczną ssania?

Jak pisałem, wszystkie grzałki i zaworki przy silniku, w zależności jakie są w danym modelu - ale wszystkie czyli cały drobny osprzęt elektryczny. Zapewne więc tą grzałkę też.
Dziwne, że bez tego bezpiecznika zapala

Byłem wieczorem go zmienić bo na forum znalazłem dlaczego nie mam wolnych obrotów. Spaliłem dwa bezpieczniki za to ciekawie to wyglądało w ciemności jak by błysk flesza z aparatu. A jak myślisz jaka przyczyna jest najbardziej prawdopodobna? Przetarty kabel czy może któraś z grzałek lub zawór wolnych obrotów.

Z uwagi na rocznik - przetarty przewód. Kupić paczkę bezpieczników, odpinać zawsze po jednym z podejrzanych urządzeń i wkładać bezpiecznik; tylko, kurcze pieczone, nie większej wartości jak był!
jeśli w gnieździe drugim skrzynki bezpieczników jest włożony przekaźnik - dla próby też go wyjąć.

A czujniki temperatury mają coś wspólnego? Bo do czujnika temp. który odpowiada za wskazywanie temp na zegarach ktoś podłączył chyba dodatkową masę. Ale temp. pokazuje prawidłowo.

Czujniki łączą do masy urządzenie którym sterują.

Jeśli masa jest do brązowego lub brązowo-coś tam - to w porządku.

Problem został rozwiązany. Przyczyną problemu okazał się właśnie ten dodatkowy kabelek przy czujniku temperatury.