Forum.VWGolf.pl

Witam. Mój problem wygląda następująco: przy gwałotowniejszym(np. podczas wyprzedzania) wciśnięciu gazu słychac metaliczne stuki. Nie umiem zlokalizować ich pochodzenia ale dochodzą z przodu samochodu(nie jestem pewien czy z silnika ale sądzę że na 80%). Wyraźnie je słychać pod większym obciążeniem( jak jadę pod wzniesienie lub w zimie na błocie pośniegowym gdy są większe opory toczenia).

to są objawy przegubów a raczej przegubu wewnętrznego na półosi pewnie czym szybciej jedziesz to coraz szybciej słychać a jak puścisz na luz nic nie dzieje sie ,zwróć uwagę na przegub

no własnie, jedz autem i wyłacz bieg i sprawdz czy odzywa sie dalej, jak sie nie odezwie na luzie to badz pewny ze to przegub, pozostanie Ci tylko sprawdzenie czy zewnetrzny czy wewnetrzny.. Zewnetrzny bedzie Ci stukał przy skrecie kierownicy na max i gwałtowniejszym ruszeniu.

a mnie się wydaje że to popychacze chydrauliczne (szklanki) u mnie stukało podobnie przy większym obciążeniu silnika pod górkę, zatankuj paliwa 98 a to stukanie się zmniejszy, i możesz sprawdzić jak masz ustawiony zapłon, na opóźnionym troszkę będzie mniej stukać

wydaje mi sie że to nie przeguby. stuki słychać rytmicznie- im większe obroty silnika ym częstsze i tak proporcjonalnie.
może to panewki?
a może szklanki?
jak to sprawdzić???

no napisałem jak sprawdzić szklanki, albo zmieniając paliwo na leprze 98 albo opóźniając zapłon, wprawny mechanik pewnie na ucho to oceni, napisałem o tych szklankach dlatego że mam u siebie to samo i te silniki tak pracują i nawet wymiana szklanek nic nie daje

a jak sprawdzić czy to może panewki???