Forum.VWGolf.pl

witam.

chciałbym wymienić sobie zamki w aucie, bo dzieciaki pod robotą napchały mi w zamki jakiegoś ustrojstwa i przy wyciąganiu pękł mi wkład, kupiłem same wkłady ale stacyjkę kupiłem z całą kolumną kierowniczą, i chciałbym ją zdemontować i zamontować tą nową
czy może ktoś napisać lub umieścić jakąś instrukcję jak to zrobić? pozdrawiam.
Paweł

Stacyjkę zostaw w spokoju, zrób tylko porządek z wkładkami klamek. Ja w podobnym przypadku kupiłem klamki z wkładkami na szrocie i dopasowałem je do starego kluczyka. Jest z tym trochę zabawy ale to nic trudnego. Wyciągasz zapadki i kombinujesz ich położeniem tak by spasowały do starego kluczyka. Kilka sztuk musiałem podpiłować. Ty masz robotę łatwiejsza bo masz stare zamki z których możesz wykorzystać zapadki. Przy okazji wszystko sobie ładnie wyczyścisz i zapomnisz o temacie zamarzania zamków na kilka zim

heh, masz racje wszystko by było do zrobienia ale do "nowego kompletu" dostałem 2 klucze - w dość dobrym stanie, a mój ostatni który mam, ma już zjechane ząbki całkiem i jest nadpęknięty w 1 miejscu, Twój pomysł jest bardzo dobry kolego, ale w mojej sytuacji może mi przyprawić ból głowy w późniejszym terminie.
Pozdrawiam
Dzięki
Paweł

W poradach na stronie www.vwgolf.pl albo w dziale FAQ masz poradę jak wymienić kostkę stacyjki - dokładnie tak samo wymienisz stacyjkę z wałkiem.

niestety niczego nie znalazłem na ten temat.

No dziwn,e też jakoś nie zlanazłem, może przeoczyłem.. W każdym razie demontujesz półki nad nogami kierowcy, kierownicę, obudowę stacyjki, manetki, odłączasz wtyczkę od stacyjki. Potem na dole, w pedałach masz wałek przegubowy - trzeba odkręcić i wyciągnąć śrubę z niego, odkręcić śrubę trzymająca stacyjkę na obudowie kolumny kierownicy. Rozłaczasz wałek kierownicy z przegubem i wyciągasz stacyjkę razem z wałkiem do góry. Montaż w odwrotnej kolejności.

jak tylko miną trochę te śniegi, to odrazu się za to zabiore
dzięki wielkie kolego Pozdrawiam