Forum.VWGolf.pl

zelmerro, sory ale jasnowidzow to chyba nie mamy na forum nic nie napisales jaki motor posiadasz

Wymień jescze filtr paliwa.

Sprawdz przyspieszacz zaplonu podcisnienowy i mechaniczny bo to moze byc cos z tym ://

zelmerro pisze:no tez sie na d tym zastanawiałem.. tyle ze sie bałem coś grzebac przy zapłonie zeby oś nie zknocic... tam musi byc w aparacie zapłonowym jakiś kondesator. prawda?

Kondensator to nie jest. Niewielka "puszka" przy aparacie zapłonowym z wężykiem do gaźnika. W zależności od obciążenia i zmian podciśnienia przyspiesza lub opóźnia zapłon.

[ Dodano: Sro Gru 07, 2005 07:23 ]
Czy na pewno masz silnik N? W/g tabeli jest to:
N 1493 85,5 65 4B 38 Typ 3 8/65-7/73
czyli 1.5l, boxer, i raczej nie na wtrysku.

zelmerro, Kondensator oczywiście w aparacie jest. Ale ja swój post napisałem odnośnie tego co napisał To_mas,

To_mas pisze:Sprawdz przyspieszacz zaplonu podcisnienowy i mechaniczny bo to moze byc cos z tym ://

. A po tym poście TY napisałeś, że też się nad tym zastanawiałeś, i wspomniałeś o kondensatorze. Co zaś do owego kondesatora to nie ma z nim wiele problemu. Wykręcić stary, założyć nowy i już . Sprawa dość prosta. A druga sprawa to oznaczenie silnika. Nie wydaje ni się aby to było N.

A wymieniłes przewody?? moze one maja gdzies przebicie i niedaje dobrej iskry na swiece... sprawdz moze to to...Powodzenia:d