Forum.VWGolf.pl

Witam Panowie.
Mam taki o to problem:
gdy odpalę auto i nie zależnie czy na ciepłym silniku czy na zimnym przy w łączeniu nawiewu w aucie śmierdzi paliwem. A gdy przełączę na LPG to czuć gaz.
Po wstępnych oględzinach silnika nie widać, żeby paliwo gdzieś uciekało.
A spalanie też wzrosło ale tylko Pb bo z LPG nic sie nie zmieniło.
Nie bardzo wiem za co się zabrać,od czego zacząć dlatego pytam was,może ktoś miał podobny przypadek.
Silnik to 1.6 ABU mono-wtrysk.

a przewody na 100 szczelne? listwa paliwowa itp tez? bo nawet male spocenie paliwem bardzo czuc a nie zawsze da sie to zauwazyc. pozdrawiam

Kiedyś w polo miałem podobny problem tylko silnik był AEA ale to prawie to samo.Przyczyną był pęknięty wąż od odmy

szukaj nieszczelności odmy, dziury w wydechu (słychać by było), sprawdź czy masz uszczelkę pod maską na górnej krawędzi ściany grodziowej (rynny)

Ja mam identyczny przypadek w moik MK3 1,4 ABD....

Czuć paliwem w aucie, zwłaszcza na postojach....Spalanie paliwa także wzrosło i to bardzo...
Byłem na kompie, okazało się że sonda lambda padła i silnik paliwa nie przepala....
Na dniach bede wymienial sonde i olej lecz czekam i szukam wolnego elektryka z kompem...

Gość który sprawdzał mi auto kompem twierdzi, że na 99% po wymianie sondy/oleju zapach paliwa w aucie ustąpi......

Pozdro...

zikr6 pisze:Przyczyną był pęknięty wąż od odmy

Paweł Marek pisze:szukaj nieszczelności odmy

Usterka usunięta. odma była nieszczelna.
Tylko teraz mam inny problem a mianowicie brak wolnych obrotów,ale tylko przy ciepłym silniku. Zupełny brak. Noga z gazu auto gaśnie.