Forum.VWGolf.pl

już nie wiem co wymyślić.. regulując na wlaczniku swiateł jasność oświetlenia mniej wiecej w 3/4 skali spowrotem zaczyna się ono gwałtownie przyciemniać.. a więc nie mam maxymalnego oświetlenia w aucie.. złożone było dobrze.. wlutowałem potencjometr ze starego wlacznika i dalej to samo.. help..

Dwie rzeczy mi przychodzą do głowy ... albo ten potencjometr jest zwalony , albo masz gdzieś przebicie w liczniku ... lub same żaróweczki mają już dość.
Wymieniałeś je może na nowe .. albo diody ? Zobacz czy nie pomoże.

jak to przebicie na liczniku ?
regulacja obejmuje całe oswietlenie, rowniez na desce rozdzielczej, nie tylko licznik, potencjometr raczej dobry.. wymontowany z przelacznika ktory działał kiedyś u ojca i wszystko było ok.. zresza nie możliwe, żeby oba potencjometry zachowywaly by sie tak samo poprzez uszkodzenie ;P

a zimnych lutów nie widać??? potencjometr nie ma przerwy??

przy jednej diodce było widać.. ale i tak świeciła.. ale poprawiłem.. potencjometr siedzi dobrze..

dziwna sprawa... sprawdziłbym jeszcze potencjometr miernikiem czy nie ma przerwy

rysiektr, w jaki sposób?

najlepiej będzie go wylutować... potencjometr to rezystor tylko, że z regulacją i ma 3 nogi w tym wypadku (czasem jest więcej) podpinasz pod skrajną i środkową miernik ustawiony na opór (ohmy/rezystancję) i kręcisz potencjometrem jeżeli opór będzie się płynnie zmieniał bez przerw i skoków to rezystor jest ok

rysiektr, to jak dorwe miernik to sprawdze ten, ktory wylutowalem

jakby coś to ja mam chyba w częściach jeden włącznik wiec powinienem mieć taki potencjometr

rysiektr, wlasnnie tez mialem w czesciach i wlutowalem taki.. i dziala tak samo nadal

dziwna sprawa... a próbowałeś podmienić cały włącznik?? Żeby wykluczyć ewentualne uszkodzenie instalacji albo żaróweczek i innych takich??

nie mam takiego akurat.. chyba ze od ojca bedzie pasowal.. ale jeszcze sprawdze, bo mamy inne

od MK3 do MK3 będzie pasował