Forum.VWGolf.pl

Po odpaleniu silnika pali przez chwilę na jeden gar. Co się dzieje pomórzcie.
Chodzi o golfa II 1.3KAT silnik MH, rocznik 88.
Po wyłączeniu silnika i włączeniu ponownie raczej już chodzi normalnie ale nie zawsze.

Pozdrawiam

to silnik 4-suwowy moze pracowac na 1 garze?Po mojemu to gaznik.

sprawdź a raczej wymień przewody wysokiego napięcia, świece - to według mnie pierwszy krok

Świece założyłem nowe w zeszły piątek, a nowe kable jakiś rok temu. Gdy to i to jest ok to dalej idąc na co zwrócić uwagę?

może przeczyść lekko drobnum papierem ściernym kopółke (nie wiem czy to sie tak fachowo nazywa) tam gdzie zchodzą sie przewody od świec, albo gdzies jest przebicie na kablach jak wilgotne po nocy, to moze tak sie dziać

Jak masz gaz w swoim golfie to kable już są z pewnością do wymiany. Jak gazu nie masz to napisz jaki masz zapłon. Elektroniczny czy z przerywaczem.

To ci sie dzieje tylko na zimnym silniku czy też na ciepłym??:> Możliwe ze masz uszczelke pod głowicą do wymiany również takie coś może sie dziać lub pierścienie puszczają.. ale ofszem to moze być wina kabli .. jak koledzy wyżej napisali ..

mialem to samo w mojej jedynce, wymienilem swiece, kopulke, palec i nic...
okazalo sie ze odczepil sie jakis przewod od automatu ssania idacy do tekiej beczi(nie wiem co to jest) i to byl caly problem

Mam gaz zamontowany.Zapłon elektroniczny czy z przerywaczem - przyznaje się że nie wiem jaki mam.
Objawy jakie opisałem pojawiają się przy odpalaniu na zimnym silniku.

To możliwe ze masz słabe ciśnienie .. ale najlepjej jedz i sprawdz gdzieś to bedziesz wiedział .. przynajmniej ja bym tak zrobił

Zapomniałem dodać , że ten objaw dotyczy właściwie tylko odpalania na bezynie. Poza tym na benzynie zachowuje sie jak muł , po wcisnieciu gazu dusi sie ksztusi i czesto gasnie. Jest wyraźnie słaby na benzynie. Po przełaczeniu na gaz idzie jak powinien.
I jak tu mu dogodzic:-(.

a moze to automat ssania jest padniety i zalewa gaznik !!