co to? kr cczy pl?
: śr sty 06, 2010 01:23
jak w temacie, bo ja zawsze się gubie z tym wyglądem który to kr a który pl 
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=182571
Strona 1 z 3
: śr sty 06, 2010 01:44
: śr sty 06, 2010 01:46
To jest na 100% KR
: śr sty 06, 2010 11:54
A po czym rozpoznajecie? Jak dla mnie zdjęcie nie jest czytelne, stwierdzenie czy to KR, czy PL, to 50% szansy.
Z tego co dojrzałem na mikroskopijnym zdjęciu jest to PL. Ilosc przewodów idących od rozdzielacza, do wtrysków - 5, a zatem PL.
Nie widzę przewodów, które idą do regulatora termicznego, więc kolejny aspekt - PL.
Takie moje skromne zdanie.
Z tego co dojrzałem na mikroskopijnym zdjęciu jest to PL. Ilosc przewodów idących od rozdzielacza, do wtrysków - 5, a zatem PL.
Nie widzę przewodów, które idą do regulatora termicznego, więc kolejny aspekt - PL.
Takie moje skromne zdanie.
: śr sty 06, 2010 12:05
W PL wąż jest wychodzący z przepustnicy,a w KR tego nie widziałem jeszcze...
: śr sty 06, 2010 18:23
no to macie większe i poproszę o kolejne opinie na ten temat 
: śr sty 06, 2010 18:27
Jaki wąż?!Byku21 pisze:PL wąż jest wychodzący z przepustnicy
vwEmil, obstaję przy swoim. PL.
: śr sty 06, 2010 18:37
nadal nie czuje się przekonany...nie chodzi mi o obstawianie bo to nie zakłady.
Wolałbym konkret argument że to kr czy pl. albo niech ktoś i powie czy to trudno sprawdzić gdy się stoi przy samochodzie...no bo w 8v jest prawie że na wieszku...nie wiem jak jest to w 16v.... chce kupić i chce wiedzieć co kupuje
Wolałbym konkret argument że to kr czy pl. albo niech ktoś i powie czy to trudno sprawdzić gdy się stoi przy samochodzie...no bo w 8v jest prawie że na wieszku...nie wiem jak jest to w 16v.... chce kupić i chce wiedzieć co kupuje
: śr sty 06, 2010 19:15
NIe znam się na tych silnikach ale na fotkach z tematy ze zdjęciami czy z doppel wobber jak byk widać inne dojście rurki z przodu do rozdzielacza paliwa, więc wg tych fotek jest to PL
: śr sty 06, 2010 20:08
czy to trudno sprawdzić gdy się stoi przy samochodzie...no bo w 8v jest prawie że na wieszku...nie wiem jak jest to w 16v.... chce kupić i chce wiedzieć co kupuje 
: śr sty 06, 2010 23:27
99% PLka jak chcesz miec pewnosc na 100% zobacz na podszybiu czy jest drugi komputer od zaplonu taki na podcisnienie
: śr sty 06, 2010 23:34
Jezeli ma sonde lambda to jest PL jezeli nie ma to KR 
z tego zdiecia ciezko wybadac ale dojrzalem zboku rozdzielacza paliwa szary zaworek na kostke dwu pinowa i jest to PL bo KR tego zaworka nie maja
z tego zdiecia ciezko wybadac ale dojrzalem zboku rozdzielacza paliwa szary zaworek na kostke dwu pinowa i jest to PL bo KR tego zaworka nie maja: czw sty 07, 2010 00:24
Witam
[url=http://]http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=182571[/url]
bo tam zdjęcie KR to na pewno silnik z sondą lambda, a gdzie pisze PL jest bez sondy.
A powinno być na odwrót.
Chyba się ktoś pomylił. :green_fuck:
Pozdro
Koledzy coś mi się nie zgadza ze zdjęciami z tego linkujeryk10 pisze:Jezeli ma sonde lambda to jest PL jezeli nie ma to KR
[url=http://]http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=182571[/url]
bo tam zdjęcie KR to na pewno silnik z sondą lambda, a gdzie pisze PL jest bez sondy.
A powinno być na odwrót.
Chyba się ktoś pomylił. :green_fuck:
Pozdro
: czw sty 07, 2010 00:47
też bym się sugerował aluminiowym rozdzielaczem, ale co zdjęcie 1,8 16v to mi się nie zgadza z symbolem 
Np : http://motoallegro.pl/item872433665_sil ... r6_9a.html PL a ma metalowy rozdzielacz, no nic, pogadam z gościem konkret przez telefon jak będzie się upierał ze to Kr to pojadę i bede się sugerował sondą lambda. P.S. nie widąc w 16v wybitego kodu silnika bez rozkręcania?
Np : http://motoallegro.pl/item872433665_sil ... r6_9a.html PL a ma metalowy rozdzielacz, no nic, pogadam z gościem konkret przez telefon jak będzie się upierał ze to Kr to pojadę i bede się sugerował sondą lambda. P.S. nie widąc w 16v wybitego kodu silnika bez rozkręcania?