Forum.VWGolf.pl

Więc tak pierwsze to się przywitam na imię Jakub .

A teraz do rzeczy nie działa mi podświetlenie lusterka pasażera i nie działa jak otworzę drzwi ta czerwona lampka w drzwiach żarówkę mam dobrą .

I jak uruchomić alarm fabryczny ? Mam pilota (oryginalny zamykanie otwieranie ) .

Do tego ryglowanie drzwi nie działa od strony pasażera .

co masz na mysli piszac o ryglowaniu - nie zamykaja sie?
lampka w drzwiach - wyglada na uszkodzony styk w zamku
jezeli nie zamykaja sie drzwi to masz albo uszkodzony zamek albo przewany przewod, sprobuj odpiac zlacxze od rzwi i podpiac jeszcze raz

agrala pisze:co masz na mysli piszac o ryglowaniu - nie zamykaja sie?
lampka w drzwiach - wyglada na uszkodzony styk w zamku
jezeli nie zamykaja sie drzwi to masz albo uszkodzony zamek albo przewany przewod, sprobuj odpiac zlacxze od rzwi i podpiac jeszcze raz

Ryglowanie to znaczy że da się je otworzyć z wewnątrz .a Gdzie ten styk będzie od lampki ?

soviet100 pisze:

agrala pisze:co masz na mysli piszac o ryglowaniu - nie zamykaja sie?
lampka w drzwiach - wyglada na uszkodzony styk w zamku
jezeli nie zamykaja sie drzwi to masz albo uszkodzony zamek albo przewany przewod, sprobuj odpiac zlacxze od rzwi i podpiac jeszcze raz

Ryglowanie to znaczy że da się je otworzyć z wewnątrz .a Gdzie ten styk będzie od lampki ?

U mnie jak są rygle schowane to też mogę od środka otworzyć ...

Chyba chodzi Ci o to że lewe drzwi się nie zamykają i można je otwierać od zewnątrz ?

soviet100, rygle to te przyciski które się chowają przy zamknięciu drzwi centralnym lub przez ich wciśnięcie. Jeżeli zaryglujesz drzwi pasażera, to pierwsze pociągnięcie klamki powinno uwolnić rygiel, a drugie otworzyć drzwi.

co do styku - jest obszerny temat w dziale faq. W skrócie to albo wymienisz zamek, albo go rozkręcisz na części pierwsze i wymienisz mały mikrostyk.

soviet100 pisze:Ryglowanie to znaczy że da się je otworzyć z wewnątrz

powinno być nie da się

poolak2006 pisze:U mnie jak są rygle schowane to też mogę od środka otworzyć ...

coś chyba jest nie tak bo po zamknięciu fury od środka nie można otworzyć

soviet100 skad z IRL jestes? moze mieszkasz gdzies blisko to bede w stanie Ci pomoc
POZDRO

soviet100 pisze:jak uruchomić alarm fabryczny ?

co masz na myśli? żeby zaczął wyć ?? Zamknij się w aucie i po ok 30s spróbuj odpalić silnik...

poolak2006 pisze:U mnie jak są rygle schowane to też mogę od środka otworzyć ...

jak zamkniesz od środka to powinny się otwierać, jak pilotem to nie

soviet100 pisze:Ryglowanie to znaczy że da się je otworzyć z wewnątrz .a Gdzie ten styk będzie od lampki ?

styk jest w zamku i nie da sie go wymienic, trzeba caly zamek
ryglowanie to jest w oplu - zamykasz auto z kluczyka, pozniej z pilota i mozesz zapomniec zebyc otworzyl auto od srodka lub z zewnatrz jak msz tylko kluczyki

soviet100 pisze:I jak uruchomić alarm fabryczny ? Mam pilota (oryginalny zamykanie otwieranie ).

Zamknij się w aucie pilotem i po kilkunastu sekundach otwórz przednią maskę to włączy się klakson.

agrala pisze: styk jest w zamku i nie da sie go wymienic, trzeba caly zamek

Mikrostyk da się bez problemu wymienić i są na ten temat wątki na forum.

Dodatkowo odnośnie zabezpieczeń - moje MK4 zazbrojone z pilota nie daje się odblokować przy pomocy wewnętrznej klamki. Jeśli zaryglujemy drzwi od środka przyciskiem to pierwsze pociągnięcie klamki odrygluje drzwi, drugie je otworzy. Po zazbrojeniu z pilota już się tak nie uda. Podobno ma to zapobiec sytuacji, w której złodziej tłucze szybę, żeby skorzystać z klamki w celu odryglowania zamka.

U mnie też jak zamkne z pilota to od środka się nie otworzy.

agrala pisze:styk jest w zamku i nie da sie go wymienic, trzeba caly zamek

w zamku może być aż pięć krańcówek (każda odpowiada za co innego)...każdą da się wymienić, tak jak zq_lbn pisze, na forum jest kompletna fotoporada.

Gracjan pisze:U mnie też jak zamkne z pilota to od środka się nie otworzy.

to wsio ok

soviet100 daj znaka gdzie w IRA mieszkasz !!!